Tường nhà
Bài viết
Kết bạn
Ngăn cấmToyota Camry 2016 mới được trang bị động cơ hoàn toàn mới với công nghệ hiện đại trên phiên bản 2.0E. Động cơ hoàn toàn mới 2.0L (6AR-FSE) với hệ thống điều phối van biến thiên thông minh mở rộng VVT-iW, phun xăng trực tiếp D-4S, hệ thống tuần hoàn khí xả EGR và tỉ số nén cao giúp đạt công suất tối đa 165 mã lực so với 145 mã lực của động cơ trước, mô men xoắn tối đa 199 N.m và đảm bảo độ ổn định khi vận hành, tiết kiệm nhiên liệu hơn, khí xả thấp và tiếng ồn giảm thiểu một cách tối đa.
Công nghệ D-4S kết hợp phun xăng trực tiếp với áp suât cao và phun xăng gián tiếp áp suất thấp.
Hệ thống điều phối van biến thiên thông minh mở rộng VVT-iW gia tăng khả năng biến thiên thời điểm nạp nhờ đó tối đa hóa công suất và khả năng tiết kiệm nhiên liệu. (Điều này cho phép động cơ hoạt động ở chu trình Otto để đạt công suất tối đa và hoạt động ở chu trình Atkinson để tối ưu hoad khả năng tiết kiệm nhiên liệu.) Công nghệ này trước đây chỉ được sử dụng trên động cơ của các dòng xe Hybrid.
Hệ thống tuần hoàn khí xả EGR được làm mát bằng dung dịch giúp tăng cường khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Tỷ số rất (siêu) cao dành cho động cơ xăng (12.7:1) mang lại cho Camry mới sức mạnh và khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu
Thay thế cho hộp số tự động 4 cấp cũ, phiên bản Camry 2.0L mới được trang bị hộp số tự động 6 cấp với 3 công nghệ nổi bật (chế độ điều khiển chuyển số cơ bản, khả năng hỗ trợ điều khiển chuyển số dựa vào điều kiện đường, và khả năng đoán trước ý định của người lái dựa vào thói quen lái xe và điều kiện đường xá), giúp chiếc xe vận hành rất êm ái và nhanh chóng. Riêng phiên bản 2.5Q được tích hợp lẫy chuyển số trên vô lăng giúp giúp thao tác nhanh chóng và thuận tiện.
Cùng với tay lái trợ lực điện được tinh chỉnh nhằm tăng cường khả năng phản hồi và tạo cảm giác lái nhẹ nhàng khi ở tốc độ thấp & đầm chắc ở tốc độ cao, Camry mới có thiết kế khí động học với bộ phận ổn định hướng gió thân xe được bố trí trên gương chiếu hậu và cụm đèn sau kết hợp với các tấm hướng gió gầm xe giúp xe vận hành ổn định và giảm thiểu lực cản không khí. Các chi tiết khí động học cung cấp dòng lưu chuyển khí ổn định phía dưới và xung quanh phương tiện, đóng góp vào việc cải thiện sự vận hành ổn định.
Bên cạnh đó, Hệ thống treo với giảm xóc được tối ưu hóa mang lại cảm giác lái hứng khởi và êm ái. Các phương pháp cách âm mới được áp dụng và vật liệu cách âm mới được bổ sung tại nhiều vị trí trên khung sườn, ở sàn xe, bên trong cánh cửa và ốp khoang hành lý đã giúp giảm thiểu tối đa tiếng ồn trong cabin.
Tính năng an toàn hàng đầu phân khúc
Không có gì quan trọng hơn sự an toàn của khách hàng, đặc biệt là trong tình huống khẩn cấp. Thấu hiểu điều đó, Toyota tiếp tục trang bị các tính năng an toàn tối ưu trên Camry mới. Chiếc xe này sở hữu các tính năng an toàn bị động & chủ động tiên tiến nhất, đảm bảo an toàn tối đa cho hành khách.
Khung xe GOA với các vùng co rụm hấp thụ xung lực, giúp giảm thiểu tối đa lực tác động lên khoang hành khách. Camry mới được trang bị phanh trước đĩa thông gió và đĩa đặc phía sau kết hợp cùng hệ thống an toàn tiên tiến như ABS, EBS, BA giảm thiểu rủi ro về tai nạn trong tình huống khẩn cấp. Hệ thống cân bằng điện tử VSC được bổ xung trên mọi phiên bản giúp ngăn chặn tình trạng trượt khỏi quỹ đạo. Hệ thống kiểm soát lực kéo TRC hỗ trợ khả năng vận hành bằng cách kiểm soát độ quay của bánh xe khi khởi hành hoặc tăng tốc trên đường trơn trượt cũng như kiểm soát độ ổn định trên đường thẳng. Thêm vào đó, hệ thống khởi hành ngang dốc giúp ngăn chặn tình trạng xe bị trượt về phía sau khi khởi hành trên địa hình nghiêng bằng cách tự động tác động phanh tới cả 4 bánh xe trong vòng khoảng 2 giây.
Người lái có thể yên tâm quan sát chướng ngại vật khi lùi xe, đặc biệt là trên đường đông đúc với hệ thống camera lùi và cảm biến góc trên 2.5Q, cảm biến góc trên 2.05G và cảm biến lùi trên 2.0E. Đèn báo phanh khẩn cấp (ESS) sẽ nháy sáng 2 lần/giây (2Hz) tại vận tốc khoảng 55km/h và khi người lái đạp phanh đạt 70% lực phanh tối đa để cảnh báo các xe phía sau.
Camry 2.5Q được trang bị 7 túi khí (2 túi khí người lái và hành khách phía trước, 2 túi khí bên hông, túi khí đầu gối và 2 túi khí rèm. Camry 2.5G được trang bị 4 túi khí (2 túi khí phía trước và 2 bên hông). Camry 2.0E được trang bị 2 túi khí phía trước. Tất cả các tính năng an toàn này nhằm bảo vệ tối đa trong trường hợp có tai nạn. Hơn nữa, móc ghế Iso fix mới được phát triển cho tất cả các phiên bản sẽ đảm bảo an toàn cho trẻ em khi ngồi ở ghế sau. Bên cạnh đó, ghế có cấu trúc giảm chấn thương đốt sống cổ giúp giảm thiểu tối đa chấn thương.
Camry thế hệ đột phá mới 2016 – “The Class. The Camry” có doanh số bán hàng mục tiêu là 420 xe/tháng. Với thiết kế ấn tượng, sang trọng, hiện đại và năng động cùng khả năng vận hành mạnh mẽ và êm ái, Camry mới sẽ tiếp tục là biểu tượng cho sự thành công của những người đứng đầu và tiên phong trên con đường chinh phục những thành công mới. TMV tin tưởng rằng Camry mới sẽ đáp ứng được sự kỳ vọng và nhu cầu của khách hàng về một mẫu sedan của thời đại mới, cũng như tiếp tục giữ vững vị trí dẫn đầu trong phân khúc xe hạng trung cao cấp tại thị trường ô tô Việt Nam.
Camry 2016 mới được trang bị động cơ hoàn toàn mới với công nghệ hiện đại trên phiên bản 2.0E. Động cơ hoàn toàn mới 2.0L (6AR-FSE) với hệ thống điều phối van biến thiên thông minh mở rộng VVT-iW, phun xăng trực tiếp D-4S, hệ thống tuần hoàn khí xả EGR và tỉ số nén cao giúp đạt công suất tối đa 165 mã lực so với 145 mã lực của động cơ trước, mô men xoắn tối đa 199 N.m và đảm bảo độ ổn định khi vận hành, tiết kiệm nhiên liệu hơn, khí xả thấp và tiếng ồn giảm thiểu một cách tối đa.
4 ưu điểm vượt trội trên động cơ 2.0L mới:
Công nghệ D-4S kết hợp phun xăng trực tiếp với áp suât cao và phun xăng gián tiếp áp suất thấp.
Hệ thống điều phối van biến thiên thông minh mở rộng VVT-iW gia tăng khả năng biến thiên thời điểm nạp nhờ đó tối đa hóa công suất và khả năng tiết kiệm nhiên liệu. (Điều này cho phép động cơ hoạt động ở chu trình Otto để đạt công suất tối đa và hoạt động ở chu trình Atkinson để tối ưu hoad khả năng tiết kiệm nhiên liệu.) Công nghệ này trước đây chỉ được sử dụng trên động cơ của các dòng xe Hybrid.
Hệ thống tuần hoàn khí xả EGR được làm mát bằng dung dịch giúp tăng cường khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Tỷ số rất (siêu) cao dành cho động cơ xăng (12.7:1) mang lại cho Camry mới sức mạnh và khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu
Thay thế cho hộp số tự động 4 cấp cũ, phiên bản Camry 2.0L mới được trang bị hộp số tự động 6 cấp với 3 công nghệ nổi bật (chế độ điều khiển chuyển số cơ bản, khả năng hỗ trợ điều khiển chuyển số dựa vào điều kiện đường, và khả năng đoán trước ý định của người lái dựa vào thói quen lái xe và điều kiện đường xá), giúp chiếc xe vận hành rất êm ái và nhanh chóng. Riêng phiên bản 2.5Q được tích hợp lẫy chuyển số trên vô lăng giúp giúp thao tác nhanh chóng và thuận tiện.
Cùng với tay lái trợ lực điện được tinh chỉnh nhằm tăng cường khả năng phản hồi và tạo cảm giác lái nhẹ nhàng khi ở tốc độ thấp & đầm chắc ở tốc độ cao, Camry mới có thiết kế khí động học với bộ phận ổn định hướng gió thân xe được bố trí trên gương chiếu hậu và cụm đèn sau kết hợp với các tấm hướng gió gầm xe giúp xe vận hành ổn định và giảm thiểu lực cản không khí. Các chi tiết khí động học cung cấp dòng lưu chuyển khí ổn định phía dưới và xung quanh phương tiện, đóng góp vào việc cải thiện sự vận hành ổn định.
Bên cạnh đó, Hệ thống treo với giảm xóc được tối ưu hóa mang lại cảm giác lái hứng khởi và êm ái. Các phương pháp cách âm mới được áp dụng và vật liệu cách âm mới được bổ sung tại nhiều vị trí trên khung sườn, ở sàn xe, bên trong cánh cửa và ốp khoang hành lý đã giúp giảm thiểu tối đa tiếng ồn trong cabin.
Tính năng an toàn hàng đầu phân khúc
Không có gì quan trọng hơn sự an toàn của khách hàng, đặc biệt là trong tình huống khẩn cấp. Thấu hiểu điều đó, Toyota tiếp tục trang bị các tính năng an toàn tối ưu trên Camry mới. Chiếc xe này sở hữu các tính năng an toàn bị động & chủ động tiên tiến nhất, đảm bảo an toàn tối đa cho hành khách.
Khung xe GOA với các vùng co rụm hấp thụ xung lực, giúp giảm thiểu tối đa lực tác động lên khoang hành khách. Camry mới được trang bị phanh trước đĩa thông gió và đĩa đặc phía sau kết hợp cùng hệ thống an toàn tiên tiến như ABS, EBS, BA giảm thiểu rủi ro về tai nạn trong tình huống khẩn cấp. Hệ thống cân bằng điện tử VSC được bổ xung trên mọi phiên bản giúp ngăn chặn tình trạng trượt khỏi quỹ đạo. Hệ thống kiểm soát lực kéo TRC hỗ trợ khả năng vận hành bằng cách kiểm soát độ quay của bánh xe khi khởi hành hoặc tăng tốc trên đường trơn trượt cũng như kiểm soát độ ổn định trên đường thẳng. Thêm vào đó, hệ thống khởi hành ngang dốc giúp ngăn chặn tình trạng xe bị trượt về phía sau khi khởi hành trên địa hình nghiêng bằng cách tự động tác động phanh tới cả 4 bánh xe trong vòng khoảng 2 giây.
Người lái có thể yên tâm quan sát chướng ngại vật khi lùi xe, đặc biệt là trên đường đông đúc với hệ thống camera lùi và cảm biến góc trên 2.5Q, cảm biến góc trên 2.05G và cảm biến lùi trên 2.0E. Đèn báo phanh khẩn cấp (ESS) sẽ nháy sáng 2 lần/giây (2Hz) tại vận tốc khoảng 55km/h và khi người lái đạp phanh đạt 70% lực phanh tối đa để cảnh báo các xe phía sau.
Camry 2.5Q được trang bị 7 túi khí (2 túi khí người lái và hành khách phía trước, 2 túi khí bên hông, túi khí đầu gối và 2 túi khí rèm. Camry 2.5G được trang bị 4 túi khí (2 túi khí phía trước và 2 bên hông). Camry 2.0E được trang bị 2 túi khí phía trước. Tất cả các tính năng an toàn này nhằm bảo vệ tối đa trong trường hợp có tai nạn. Hơn nữa, móc ghế Iso fix mới được phát triển cho tất cả các phiên bản sẽ đảm bảo an toàn cho trẻ em khi ngồi ở ghế sau. Bên cạnh đó, ghế có cấu trúc giảm chấn thương đốt sống cổ giúp giảm thiểu tối đa chấn thương.
Camry thế hệ đột phá mới 2016 – “The Class. The Camry” có doanh số bán hàng mục tiêu là 420 xe/tháng. Với thiết kế ấn tượng, sang trọng, hiện đại và năng động cùng khả năng vận hành mạnh mẽ và êm ái, Camry mới sẽ tiếp tục là biểu tượng cho sự thành công của những người đứng đầu và tiên phong trên con đường chinh phục những thành công mới. TMV tin tưởng rằng Camry mới sẽ đáp ứng được sự kỳ vọng và nhu cầu của khách hàng về một mẫu sedan của thời đại mới, cũng như tiếp tục giữ vững vị trí dẫn đầu trong phân khúc xe hạng trung cao cấp tại thị trường ô tô Việt Nam.Linh hoạt và êm ái, Camry 2.0E chinh phục đam mê cầm lái với động cơ mạnh mẽ, mức tiêu thụ nhiên liệu thấp và giảm thiểu khí thải ra môi trường.
Phiên bản CAMRY 2.0E sử dụng động cơ 6AR-FSE hoàn toàn mới với công nghệ hiện đại như phun xăng trực tiếp D-4S, hệ thống điều phối van biến thiên thông minh mở rộng VVT-iW (van nạp) , hệ thống tuần hoàn khí xả EGR.
Bộ phận ổn định hướng gió thân xe được bố trí ở gương chiếu hậu và cụm đèn sau kết hợp với các tấm hướng gió gầm xe giúp xe vận hành ổn định, giảm thiểu lực cản không khí.
Những cải tiến về vật liệu cách âm mới tại nhiều vị trí trên khung sườn giúp cải thiện vượt bậc khả năng chống ồn và rung lắc của xe mang lại cảm giác yên tĩnh thư thái cho khoang hành khách.
Tinh hoa ngôn ngữ thiết kế hội tụ trong phần đầu xe với lưới tản nhiệt trên kết hợp hài hòa với cụm đèn trước, lưới tản nhiệt dưới dạng hình thang lớn kết hợp cùng nẹp mạ crôm mạnh mẽ, sang trọng.
Cụm đèn trước được trang bị dải đèn LED chiếu sáng ban ngày sang trọng, đèn chiếu gần HID dạng thấu kính hiện đại cùng với hệ thống tự động điều chỉnh góc chiếu ALS. Ngoài ra, phiên bản 2.5 có thêm chế độ điểu khiển đèn tự động bật/tắt.
Mâm xe CAMRY 2.0E được thiết kế góc cạnh tôn lên nét cá tính.
Gương chiếu hậu cùng màu thân xe có chức năng chỉnh điện, gập điện, tích hợp đèn báo rẽ và chức năng chống đọng nước.
Phần đuôi xe đường bệ là điểm nhấn hoàn hảo cho ngôn ngữ thiết kế đồng nhất. Cụm đèn sau dạng LED liền mạch với thanh nẹp biển số mạ crôm nhấn mạnh vẻ lịch lãm.
SANG TRỌNG TINH TẾ
Các vật liệu cao cấp kết hợp với đường chỉ khâu tinh xảo cùng các điểm nhấn mạ crôm tạo nên sự sang trọng và tinh tế.
Bảng đồng hồ táp lô gồm 2 đồng hồ lớn và màn hình hiển thị đa thông tin TFT 4.2 inch với ánh sáng màu xanh dương cuốn hút và thân thiện với người sử dụng
Tay lái 4 chấu bọc da trang nhã, tích hợp hệ thống âm thanh, màn hình hiển thị đa thông tin và chỉnh tay 4 hướng thuận tiện cho người cầm lái.
HỆ THỐNG MỞ KHÓA VÀ KHỞI ĐỘNG THÔNG MINH
Hệ thống mở khóa và khởi động thông minh bằng nút bấm tạo sự tiện lợi tối đa cho khách hàng khi ra/vào xe và khởi động/tắt máy với bộ điều khiển mang bên mình.
GHẾ CHỈNH ĐIỆN
Ghế người lái chỉnh điện 10 hướng. Ghế khách hàng phía trước chỉnh điện 8 hướng giúp người sử dụng dễ dàng điều chỉnh tư thế thoải mái nhất.
Hệ thống âm thanh cao cấp tích hợp CD 1 đĩa với 6 loa, đầy đủ tính năng phát AM/FM, MP3/WMA/AAC, kết nối AUX/USB cung cấp âm thanh sống động và sự thư giãn trong suốt chuyến đi.
CAMRY 2.0 E được trang bị hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập phía người lái và hành khách.
Camry 2.0E với nội thất màu ngà tinh tế, ấm áp kết hợp cùng các chi tiết được gia công tinh xảo.
Rèm che nắng kính bên hông(2.5Q) giảm thiểu tác động của ánh mặt trời và duy trì không gian dễ chịu cho khoang ghế sau.
Xem thêm: Xe Toyota
Giá Xe Toyota Camry [You must be registered and logged in to see this link.]
Công nghệ D-4S kết hợp phun xăng trực tiếp với áp suât cao và phun xăng gián tiếp áp suất thấp.
Hệ thống điều phối van biến thiên thông minh mở rộng VVT-iW gia tăng khả năng biến thiên thời điểm nạp nhờ đó tối đa hóa công suất và khả năng tiết kiệm nhiên liệu. (Điều này cho phép động cơ hoạt động ở chu trình Otto để đạt công suất tối đa và hoạt động ở chu trình Atkinson để tối ưu hoad khả năng tiết kiệm nhiên liệu.) Công nghệ này trước đây chỉ được sử dụng trên động cơ của các dòng xe Hybrid.
Hệ thống tuần hoàn khí xả EGR được làm mát bằng dung dịch giúp tăng cường khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Tỷ số rất (siêu) cao dành cho động cơ xăng (12.7:1) mang lại cho Camry mới sức mạnh và khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu
Thay thế cho hộp số tự động 4 cấp cũ, phiên bản Camry 2.0L mới được trang bị hộp số tự động 6 cấp với 3 công nghệ nổi bật (chế độ điều khiển chuyển số cơ bản, khả năng hỗ trợ điều khiển chuyển số dựa vào điều kiện đường, và khả năng đoán trước ý định của người lái dựa vào thói quen lái xe và điều kiện đường xá), giúp chiếc xe vận hành rất êm ái và nhanh chóng. Riêng phiên bản 2.5Q được tích hợp lẫy chuyển số trên vô lăng giúp giúp thao tác nhanh chóng và thuận tiện.
Cùng với tay lái trợ lực điện được tinh chỉnh nhằm tăng cường khả năng phản hồi và tạo cảm giác lái nhẹ nhàng khi ở tốc độ thấp & đầm chắc ở tốc độ cao, Camry mới có thiết kế khí động học với bộ phận ổn định hướng gió thân xe được bố trí trên gương chiếu hậu và cụm đèn sau kết hợp với các tấm hướng gió gầm xe giúp xe vận hành ổn định và giảm thiểu lực cản không khí. Các chi tiết khí động học cung cấp dòng lưu chuyển khí ổn định phía dưới và xung quanh phương tiện, đóng góp vào việc cải thiện sự vận hành ổn định.
Bên cạnh đó, Hệ thống treo với giảm xóc được tối ưu hóa mang lại cảm giác lái hứng khởi và êm ái. Các phương pháp cách âm mới được áp dụng và vật liệu cách âm mới được bổ sung tại nhiều vị trí trên khung sườn, ở sàn xe, bên trong cánh cửa và ốp khoang hành lý đã giúp giảm thiểu tối đa tiếng ồn trong cabin.
Tính năng an toàn hàng đầu phân khúc
Không có gì quan trọng hơn sự an toàn của khách hàng, đặc biệt là trong tình huống khẩn cấp. Thấu hiểu điều đó, Toyota tiếp tục trang bị các tính năng an toàn tối ưu trên Camry mới. Chiếc xe này sở hữu các tính năng an toàn bị động & chủ động tiên tiến nhất, đảm bảo an toàn tối đa cho hành khách.
Khung xe GOA với các vùng co rụm hấp thụ xung lực, giúp giảm thiểu tối đa lực tác động lên khoang hành khách. Camry mới được trang bị phanh trước đĩa thông gió và đĩa đặc phía sau kết hợp cùng hệ thống an toàn tiên tiến như ABS, EBS, BA giảm thiểu rủi ro về tai nạn trong tình huống khẩn cấp. Hệ thống cân bằng điện tử VSC được bổ xung trên mọi phiên bản giúp ngăn chặn tình trạng trượt khỏi quỹ đạo. Hệ thống kiểm soát lực kéo TRC hỗ trợ khả năng vận hành bằng cách kiểm soát độ quay của bánh xe khi khởi hành hoặc tăng tốc trên đường trơn trượt cũng như kiểm soát độ ổn định trên đường thẳng. Thêm vào đó, hệ thống khởi hành ngang dốc giúp ngăn chặn tình trạng xe bị trượt về phía sau khi khởi hành trên địa hình nghiêng bằng cách tự động tác động phanh tới cả 4 bánh xe trong vòng khoảng 2 giây.
Người lái có thể yên tâm quan sát chướng ngại vật khi lùi xe, đặc biệt là trên đường đông đúc với hệ thống camera lùi và cảm biến góc trên 2.5Q, cảm biến góc trên 2.05G và cảm biến lùi trên 2.0E. Đèn báo phanh khẩn cấp (ESS) sẽ nháy sáng 2 lần/giây (2Hz) tại vận tốc khoảng 55km/h và khi người lái đạp phanh đạt 70% lực phanh tối đa để cảnh báo các xe phía sau.
Camry 2.5Q được trang bị 7 túi khí (2 túi khí người lái và hành khách phía trước, 2 túi khí bên hông, túi khí đầu gối và 2 túi khí rèm. Camry 2.5G được trang bị 4 túi khí (2 túi khí phía trước và 2 bên hông). Camry 2.0E được trang bị 2 túi khí phía trước. Tất cả các tính năng an toàn này nhằm bảo vệ tối đa trong trường hợp có tai nạn. Hơn nữa, móc ghế Iso fix mới được phát triển cho tất cả các phiên bản sẽ đảm bảo an toàn cho trẻ em khi ngồi ở ghế sau. Bên cạnh đó, ghế có cấu trúc giảm chấn thương đốt sống cổ giúp giảm thiểu tối đa chấn thương.
Camry thế hệ đột phá mới 2016 – “The Class. The Camry” có doanh số bán hàng mục tiêu là 420 xe/tháng. Với thiết kế ấn tượng, sang trọng, hiện đại và năng động cùng khả năng vận hành mạnh mẽ và êm ái, Camry mới sẽ tiếp tục là biểu tượng cho sự thành công của những người đứng đầu và tiên phong trên con đường chinh phục những thành công mới. TMV tin tưởng rằng Camry mới sẽ đáp ứng được sự kỳ vọng và nhu cầu của khách hàng về một mẫu sedan của thời đại mới, cũng như tiếp tục giữ vững vị trí dẫn đầu trong phân khúc xe hạng trung cao cấp tại thị trường ô tô Việt Nam.
Camry 2016 mới được trang bị động cơ hoàn toàn mới với công nghệ hiện đại trên phiên bản 2.0E. Động cơ hoàn toàn mới 2.0L (6AR-FSE) với hệ thống điều phối van biến thiên thông minh mở rộng VVT-iW, phun xăng trực tiếp D-4S, hệ thống tuần hoàn khí xả EGR và tỉ số nén cao giúp đạt công suất tối đa 165 mã lực so với 145 mã lực của động cơ trước, mô men xoắn tối đa 199 N.m và đảm bảo độ ổn định khi vận hành, tiết kiệm nhiên liệu hơn, khí xả thấp và tiếng ồn giảm thiểu một cách tối đa.
4 ưu điểm vượt trội trên động cơ 2.0L mới:
Công nghệ D-4S kết hợp phun xăng trực tiếp với áp suât cao và phun xăng gián tiếp áp suất thấp.
Hệ thống điều phối van biến thiên thông minh mở rộng VVT-iW gia tăng khả năng biến thiên thời điểm nạp nhờ đó tối đa hóa công suất và khả năng tiết kiệm nhiên liệu. (Điều này cho phép động cơ hoạt động ở chu trình Otto để đạt công suất tối đa và hoạt động ở chu trình Atkinson để tối ưu hoad khả năng tiết kiệm nhiên liệu.) Công nghệ này trước đây chỉ được sử dụng trên động cơ của các dòng xe Hybrid.
Hệ thống tuần hoàn khí xả EGR được làm mát bằng dung dịch giúp tăng cường khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Tỷ số rất (siêu) cao dành cho động cơ xăng (12.7:1) mang lại cho Camry mới sức mạnh và khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu
Thay thế cho hộp số tự động 4 cấp cũ, phiên bản Camry 2.0L mới được trang bị hộp số tự động 6 cấp với 3 công nghệ nổi bật (chế độ điều khiển chuyển số cơ bản, khả năng hỗ trợ điều khiển chuyển số dựa vào điều kiện đường, và khả năng đoán trước ý định của người lái dựa vào thói quen lái xe và điều kiện đường xá), giúp chiếc xe vận hành rất êm ái và nhanh chóng. Riêng phiên bản 2.5Q được tích hợp lẫy chuyển số trên vô lăng giúp giúp thao tác nhanh chóng và thuận tiện.
Cùng với tay lái trợ lực điện được tinh chỉnh nhằm tăng cường khả năng phản hồi và tạo cảm giác lái nhẹ nhàng khi ở tốc độ thấp & đầm chắc ở tốc độ cao, Camry mới có thiết kế khí động học với bộ phận ổn định hướng gió thân xe được bố trí trên gương chiếu hậu và cụm đèn sau kết hợp với các tấm hướng gió gầm xe giúp xe vận hành ổn định và giảm thiểu lực cản không khí. Các chi tiết khí động học cung cấp dòng lưu chuyển khí ổn định phía dưới và xung quanh phương tiện, đóng góp vào việc cải thiện sự vận hành ổn định.
Bên cạnh đó, Hệ thống treo với giảm xóc được tối ưu hóa mang lại cảm giác lái hứng khởi và êm ái. Các phương pháp cách âm mới được áp dụng và vật liệu cách âm mới được bổ sung tại nhiều vị trí trên khung sườn, ở sàn xe, bên trong cánh cửa và ốp khoang hành lý đã giúp giảm thiểu tối đa tiếng ồn trong cabin.
Tính năng an toàn hàng đầu phân khúc
Không có gì quan trọng hơn sự an toàn của khách hàng, đặc biệt là trong tình huống khẩn cấp. Thấu hiểu điều đó, Toyota tiếp tục trang bị các tính năng an toàn tối ưu trên Camry mới. Chiếc xe này sở hữu các tính năng an toàn bị động & chủ động tiên tiến nhất, đảm bảo an toàn tối đa cho hành khách.
Khung xe GOA với các vùng co rụm hấp thụ xung lực, giúp giảm thiểu tối đa lực tác động lên khoang hành khách. Camry mới được trang bị phanh trước đĩa thông gió và đĩa đặc phía sau kết hợp cùng hệ thống an toàn tiên tiến như ABS, EBS, BA giảm thiểu rủi ro về tai nạn trong tình huống khẩn cấp. Hệ thống cân bằng điện tử VSC được bổ xung trên mọi phiên bản giúp ngăn chặn tình trạng trượt khỏi quỹ đạo. Hệ thống kiểm soát lực kéo TRC hỗ trợ khả năng vận hành bằng cách kiểm soát độ quay của bánh xe khi khởi hành hoặc tăng tốc trên đường trơn trượt cũng như kiểm soát độ ổn định trên đường thẳng. Thêm vào đó, hệ thống khởi hành ngang dốc giúp ngăn chặn tình trạng xe bị trượt về phía sau khi khởi hành trên địa hình nghiêng bằng cách tự động tác động phanh tới cả 4 bánh xe trong vòng khoảng 2 giây.
Người lái có thể yên tâm quan sát chướng ngại vật khi lùi xe, đặc biệt là trên đường đông đúc với hệ thống camera lùi và cảm biến góc trên 2.5Q, cảm biến góc trên 2.05G và cảm biến lùi trên 2.0E. Đèn báo phanh khẩn cấp (ESS) sẽ nháy sáng 2 lần/giây (2Hz) tại vận tốc khoảng 55km/h và khi người lái đạp phanh đạt 70% lực phanh tối đa để cảnh báo các xe phía sau.
Camry 2.5Q được trang bị 7 túi khí (2 túi khí người lái và hành khách phía trước, 2 túi khí bên hông, túi khí đầu gối và 2 túi khí rèm. Camry 2.5G được trang bị 4 túi khí (2 túi khí phía trước và 2 bên hông). Camry 2.0E được trang bị 2 túi khí phía trước. Tất cả các tính năng an toàn này nhằm bảo vệ tối đa trong trường hợp có tai nạn. Hơn nữa, móc ghế Iso fix mới được phát triển cho tất cả các phiên bản sẽ đảm bảo an toàn cho trẻ em khi ngồi ở ghế sau. Bên cạnh đó, ghế có cấu trúc giảm chấn thương đốt sống cổ giúp giảm thiểu tối đa chấn thương.
Camry thế hệ đột phá mới 2016 – “The Class. The Camry” có doanh số bán hàng mục tiêu là 420 xe/tháng. Với thiết kế ấn tượng, sang trọng, hiện đại và năng động cùng khả năng vận hành mạnh mẽ và êm ái, Camry mới sẽ tiếp tục là biểu tượng cho sự thành công của những người đứng đầu và tiên phong trên con đường chinh phục những thành công mới. TMV tin tưởng rằng Camry mới sẽ đáp ứng được sự kỳ vọng và nhu cầu của khách hàng về một mẫu sedan của thời đại mới, cũng như tiếp tục giữ vững vị trí dẫn đầu trong phân khúc xe hạng trung cao cấp tại thị trường ô tô Việt Nam.Linh hoạt và êm ái, Camry 2.0E chinh phục đam mê cầm lái với động cơ mạnh mẽ, mức tiêu thụ nhiên liệu thấp và giảm thiểu khí thải ra môi trường.
Phiên bản CAMRY 2.0E sử dụng động cơ 6AR-FSE hoàn toàn mới với công nghệ hiện đại như phun xăng trực tiếp D-4S, hệ thống điều phối van biến thiên thông minh mở rộng VVT-iW (van nạp) , hệ thống tuần hoàn khí xả EGR.
Bộ phận ổn định hướng gió thân xe được bố trí ở gương chiếu hậu và cụm đèn sau kết hợp với các tấm hướng gió gầm xe giúp xe vận hành ổn định, giảm thiểu lực cản không khí.
Những cải tiến về vật liệu cách âm mới tại nhiều vị trí trên khung sườn giúp cải thiện vượt bậc khả năng chống ồn và rung lắc của xe mang lại cảm giác yên tĩnh thư thái cho khoang hành khách.
Tinh hoa ngôn ngữ thiết kế hội tụ trong phần đầu xe với lưới tản nhiệt trên kết hợp hài hòa với cụm đèn trước, lưới tản nhiệt dưới dạng hình thang lớn kết hợp cùng nẹp mạ crôm mạnh mẽ, sang trọng.
Cụm đèn trước được trang bị dải đèn LED chiếu sáng ban ngày sang trọng, đèn chiếu gần HID dạng thấu kính hiện đại cùng với hệ thống tự động điều chỉnh góc chiếu ALS. Ngoài ra, phiên bản 2.5 có thêm chế độ điểu khiển đèn tự động bật/tắt.
Mâm xe CAMRY 2.0E được thiết kế góc cạnh tôn lên nét cá tính.
Gương chiếu hậu cùng màu thân xe có chức năng chỉnh điện, gập điện, tích hợp đèn báo rẽ và chức năng chống đọng nước.
Phần đuôi xe đường bệ là điểm nhấn hoàn hảo cho ngôn ngữ thiết kế đồng nhất. Cụm đèn sau dạng LED liền mạch với thanh nẹp biển số mạ crôm nhấn mạnh vẻ lịch lãm.
SANG TRỌNG TINH TẾ
Các vật liệu cao cấp kết hợp với đường chỉ khâu tinh xảo cùng các điểm nhấn mạ crôm tạo nên sự sang trọng và tinh tế.
Bảng đồng hồ táp lô gồm 2 đồng hồ lớn và màn hình hiển thị đa thông tin TFT 4.2 inch với ánh sáng màu xanh dương cuốn hút và thân thiện với người sử dụng
Tay lái 4 chấu bọc da trang nhã, tích hợp hệ thống âm thanh, màn hình hiển thị đa thông tin và chỉnh tay 4 hướng thuận tiện cho người cầm lái.
HỆ THỐNG MỞ KHÓA VÀ KHỞI ĐỘNG THÔNG MINH
Hệ thống mở khóa và khởi động thông minh bằng nút bấm tạo sự tiện lợi tối đa cho khách hàng khi ra/vào xe và khởi động/tắt máy với bộ điều khiển mang bên mình.
GHẾ CHỈNH ĐIỆN
Ghế người lái chỉnh điện 10 hướng. Ghế khách hàng phía trước chỉnh điện 8 hướng giúp người sử dụng dễ dàng điều chỉnh tư thế thoải mái nhất.
Hệ thống âm thanh cao cấp tích hợp CD 1 đĩa với 6 loa, đầy đủ tính năng phát AM/FM, MP3/WMA/AAC, kết nối AUX/USB cung cấp âm thanh sống động và sự thư giãn trong suốt chuyến đi.
CAMRY 2.0 E được trang bị hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập phía người lái và hành khách.
Camry 2.0E với nội thất màu ngà tinh tế, ấm áp kết hợp cùng các chi tiết được gia công tinh xảo.
Rèm che nắng kính bên hông(2.5Q) giảm thiểu tác động của ánh mặt trời và duy trì không gian dễ chịu cho khoang ghế sau.
Xem thêm: Xe Toyota
Giá Xe Toyota Camry [You must be registered and logged in to see this link.]
