Tường nhà
Bài viết
Kết bạn
Ngăn cấmTyota có hiện thân của mình là Toyota Camry, còn Camry có 2.5Q là phiên bản cao cấp nhất. Tất cả những mỹ từ đẹp nhất người ta dành cho Camry thì chính xác là dành cho 2.5Q.
Hãy cùng chúng tôi khám phá xem Toyota Camry 2.5 Q 2015 có gì ?
camry mau bac
I. NGOẠI THẤT: Nếu Quý khách đã đọc bài viết trước về hai phiên bản phía dưới của Camry 2015 thì hoàn toàn nội dung ngoại thất của Camry 2.5Q cũng là tương tự khi mà Toyota Việt Nam thiết kế chung một kiểu dáng ngoại thất cho cả 3 phiên bản thế hệ mới nhất này của mình. Trên tổng thể, với kích thước mới được nới rộng lên ở cả 3 chiều, cùng với việc sử dụng các đường nét dập nổi rõ ràng, tạo mảng khối lớn.. Camry 2.5 Q 2015 bắt kịp xu thế mới, mang kiểu dáng sang trọng, hiện đại đồng thời vẫn đảm bảo cải thiện vượt bậc tính khí động học – thể thao.
Toyota Camry
Phiên bản cao cấp nhất của Camry tại thị trường Việt Nam – Camry 2.5Q
Phần trước xe: Lưới tản nhiệt với các thanh ngang mạ Crôm sáng bóng, sang trọng được làm dầy hơn, cụm đèn trước với thiết kế HID dạng hình bình hành sắc sảo đảm bảo cho xe vận hành trong trạng thái tốt nhất vào ban đêm. Phía dưới, ngoài tính năng hỗ trợ an toàn, thiết kế hộc đèn sương mù mạ Crôm sáng bóng cũng làm tôn thêm rõ rệt tính sang trọng cho Camry 2.5Q.
Sườn xe: Loại bỏ các đường nẹp chỉ Crôm trước đây, sườn xe Camry 2015 được thiết kế trơn hoàn toàn, mảng sườn bo rộng, tròn tạo cảm giác bề thế, cứng cáp; Gương chiếu hậu ngoài xe cùng màu thân xe, thiết kế sắc nét, điều chỉnh điện, gập điện, chống chói, tự động cụp khi lùi.
Mâm xe thể thao 5 chấu là chi tiết rõ nét nhất để phân biệt 2.5Q với 2 phiên bản phía dưới (nhìn từ bên ngoài)
Toyota Camry Toyota Hùng Vương
Gương chiếu hậu chống chói, thiết kế khí động học, tích hợp đèn báo rẽ, tự động cụp khi lùi, tự động cụp/mở khi khóa/mở xe (tích hợp trên chìa khóa)Bởi ngoại thất không có gì khác biệt quá rõ so với hai phiên bản phía dưới nên chắc chắn rồi, sẽ có rất nhiều nội dung về trang bị nội thất, tiện nghi trên Camry 2.5Q 2015.
Không gian nội thất rộng rãi, tiện nghi thể hiện phong thái đường bệ và đẳng cấp với ghế ngồi bọc da cao cấp, tông màu đen truyền thống, đường tô điểm bằng những chi tiết ốp gỗ, mạ crom, mạ bạc sang trọng, các đường chỉ may tỉ mỉ, chi tiết.
Hệ thống âm thanh: Ngay chính giữa trung tâm bảng taplo, hệ thống âm thanh tiên tiến với DVD 5.1 inch cảm ứng 1 đĩa 6 loa có kết nối Bluetooth, USB/AUX, thẻ nhớ SD cùng khả năng điều khiển đa dạng từ mọi vị trí trên xe. Bên cạnh đó, xe trang bị hệ công nghệ ALS (Automatic Sound Levelizer) – Hệ thống điều chỉnh âm thanh tự động theo tốc độ xe cho phép Khách hàng chìm đắm trong những giai điệu sống động và trung thực nhất phù hợp trên những dải tốc độc khác nhau. Chất lượng âm thanh từ hệ thống được đánh giá cao (khoảng 8.5 điểm) khi chúng tôi tiến hành khảo sát ý kiến của khoảng 100 Khách hàng (quan tâm cũng như đang sử dụng Camry 2.5Q)
Màn hình DVD, nút khởi động Start/Stop…
Hộp số tự động 6 cấp hiện đại và sang trọng
Hệ thống điều hòa: Điều hòa của phiên bản Camry cao cấp nhất là dạng tự động 3 vùng (người lái, hành khánh phía trước và hành khách ngồi ghế sau), chênh lệch nhiệt độ giữa các vùng tối đa là 4 oC. Bảng điều khiển hàng ghế sau cũng có tích hợp các nút điều khiển hệ thống điều hòa giúp chủ nhân khi ngồi sau dễ dàng tùy chỉnh nhiệt độ theo ý muốn.
Bảng đồng hô trung tâm công nghệ Optitron tân tiến của Toyota cho hình ảnh hiển thị dạng 3D với ánh sáng xanh chủ đạo, dịu mát và sang trọng.
Vô lăng: Vô lăng chỉnh điện 4 hướng (cao –thấp; gần – xa) giúp chủ nhân của Camry dễ dàng tìm được vị trí, tư thế ngồi thoải mái nhất khi điều khiển xe. Mặt trên vô lăng ốp gỗ sang trọng, có thiết kế các khu vực Massage ngón tay cái góp phần giúp người lái thư thái trên những hành trình dài.
Hệ thống chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm (Engine Start – Stop) hiện đại, tạo sự tiện lợi cho chủ nhân khi ra vào xe, khởi động/ tắt máy với bộ điều khiển mang bên mình mà không cần tra chìa vào ổ khóa.
– Ra/vào xe chỉ cần đặt tay ở tay nắm cửa ngoài.
– Khởi động/tắt máy chỉ cần đạp phanh + nhấn nút khởi động
Ghế ngồi: Ghế ngồi của Camry 2.5Q bọc da cao cấp, sang trọng, chất liệu da mềm mại, êm ái hơn hai phiên bản phía dưới của Camry. Thiết kế ghế với các đường chỉ may tỉ mỉ, đều đặn và cầu kỳ, sang trọng. Nhờ không gian nội thất rộng rãi nên cảm giác ngồi trên ghế của Camry 2.5Q cũng thoải mái và thư thái hơn rất nhiều. Không khó khi Quý khách trực tiếp tới xem xe và kiểm tra so sánh điều này.
– Vị trí ghế lái : Ghế lái điều chỉnh 10 hướng giúp khách hàng tận hưởng sự thoải mái, thư thái nhất. Thiết kế ghế mở rộng về hai bên phía hông và vai tạo sự ổn định khi xe vào cua hoặc di chuyển trên đường gồ ghề. Chỉ với Camry 2.5Q mới có trang bị chức năng nhớ ghế với 2 vị trí dành cho người lái (bao gồm nhớ ghế, nhớ vị trí vô lăng và các gương chiếu hậu)
Ghế lái với chất liệu da cao cấp, khả năng chỉnh điện 10 hướng, nhớ 2 vị trí
– Ghế hành khách phía trước chỉnh điện 8 hướng. Tựa đầu ghế hành khách có thiết kế dễ dàng gập mở linh động đem lại tầm nhìn thoáng đáng cho chủ nhân thỏa sức chiêm ngưỡng vẻ đẹp của cảnh quan trên những cung đường đẹp.
– Hàng ghế sau: Duy nhất ở Camry 2.5Q hàng ghế thứ 2 có khả năng điều chỉnh điện gập/ ngả lưng ghế. Kèm với đó bệ tỳ tay hàng ghế sau với Box ốp gỗ, có đồng hồ LED tích hợp các phím chức năng điều khiển hệ thống âm thanh, chọn bài hát, điều chỉnh hệ thống điều hòa và rèm sau. Mang lại tiện nghi trong tầm tay cho chủ nhân Camry 2.5Q 2015.
Bệ tỳ tay và box phía sau tích hợp các phím điều chỉnh hệ thống âm thanh, điều hòa, chỉnh ghế và rèm cửa…
Rèm chắn nắng kính sau và bên hông: Trên cả hai phiên bản Camry 2.5G và Q đều có rèm che nắng kính sau điều chỉnh điện nhưng chỉ có ở bản 2.5Q mới có thêm rèm che nắng 2 cửa sau (móc lên bằng tay)
Ngoài ra: Xe được trang bị hệ thống mã hóa động cơ; Hệ thống chống trộm; Các cửa sổ điều chỉnh điện, chống kẹt; Bên cạnh đó rất nhiều các hộc đựng đồ, tay nắm cửa… vv được thiết kế tinh sảo, tỉ mỉ, có trang bị đèn nhỏ, mờ tạo sự sang trọng, đẳng cấp.
Khoang hành lý sau và bánh xe dự phòng
VẬN HÀNH – UY LỰC
Bên cạnh việc phát huy các yếu tố về kiểu dáng, trang bị.. Camry 2.5Q luôn đảm bảo các tiêu chuẩn kỹ thuật khắt khe nhất với khả năng vận hành linh hoạt, đem lại cảm giác uy lực trong từng chuyển động và sẵn sàng thỏa mãn đam mê cầm lái của chủ nhân trên mọi hành trình
Cùng chung kiểu động cơ, hộp số với bản 2.5G, Camry 2.5Q trang bị động cơ 4 xinh lanh thẳng hàng DOHC, công nghệ điều phối van biến thiên kép Dual VVT- i cùng với hệ thống điều khiển biến thiên đường ống nạp ACIS cho xe công xuất 178 mã lực (Hp) và mô men xoắn 231 Nm, xe dễ dàng tăng tốc từ 0-80, 100km và vẫn có cảm giác dư ga. Đồng thời Camry 2.5 2015 cũng rất tiết kiệm nhiên liệu khi chỉ đốt 7,8lít/km đường hỗn hợp (thông số nhà sản xuất) và thải khí thải tiêu chuẩn EURO4.
Công nghệ động cơ hiện đại nhất của Toyota dành cho các xe lắp ráp tại Việt Nam hiện tại
Hộp số: Đi cùng động cơ mới là hộp số tự động 6 cấp có chắc năng chuyển số thể thao “S” hiện đại cho xe chuyển số nhanh và mượt. Hộp số tự động sử dụng bộ ly hợp thủy lực có hệ thống khóa biến mô ở tốc độ thấp. Công nghệ này hiện được Toyota áp dụng cho các mẫu xe cao cấp nhằm giảm độ trễ khi nhấn ga, xe sẽ phản ứng gần như tức thời với chân ga của người lái dù ở tốc độ thấp, khả năng tăng tốc cũng như vượt xe khác sẽ rất dễ dàng.
Camry Q 4
Hệ thống treo: Không có gì để nói nhiều về hệ thống treo độc lập Mac Pherson đã quá nổi tiếng và được áp dụng cho hầu hết các mẫu Sedan cỡ nhỏ và trung hiện tại của các thương hiệu xe danh tiếng. Hệ thống treo này được lắp đặt sử dụng cho cả 4 bánh của Camry 2.5 cũng như tất cả các phiên bản của Camry 2015. Ưu điểm chính của hệ thống treo này là với khối lượng nâng đỡ nhỏ, hệ thống hoạt động êm ái, bền bỉ, các chi tiết cấu tạo đơn giản nên trọng tâm xe thấp, phù hợp với các dáng xe Sedan.
Hệ thống lái trợ lực điện với ưu điểm điều khiển chính sác, và tùy biến với tốc độ, tải trọng của xe (tay lái nhẹ nhàng ở tốc độ thấp và đầm chắc khi xe tăng tốc, chạy nhanh hơn). Hệ thống lái trợ lực điện cũng ít phải bảo dưỡng, sửa chữa hơn so với các hệ thống trợ lực thủy lực, cơ khí…
Trang thiết bị an toàn:
– Hệ thống phanh: Hệ thống phanh đĩa thông gió phía trước (Lõi trong của đĩa phanh được thiết kế rỗng, giúp nâng cao hiệu quả tản nhiệt khi xe vận hành với các luồng gió cản lùa qua) giảm thiểu nguy cơ xuất hiện các hiện tượng phanh bị trơ hoặc mất phanh do quá nhiệt); Phanh sau sử dụng đĩa đặc (lực phanh ở phía sau thông thường sẽ lớn hơn phía trước do tính chất phân bố tải trọng trên xe, bên cạnh đó phía sau cũng sẽ có ít gió cản lùa qua nên hệ thống phanh sau cần làm dạng đĩa đặc để đảm bảo tính cứng vững cũng như yêu cầu thấp hơn với việc gia công)
– Hệ thống cân bằng điện tử VSC (Vehicle Stability Control) hay còn được gọi là ESP (Electronic Stability Program) là hệ thống an toàn chủ động được trang bị trên xe giúp tăng cường độ ổn định của xe thông qua việc xác định và kiểm soát tình trạng trượt của xe khi cua, cho phép người lái xe duy trì khả năng điều kiển xe tốt nhất.
– Hệ thống cảm biến lùi: Camry 2.5Q chưa có trang bị màn hình DVD nhưng xe lại có tới 2 hệ thống cảm biến hỗ trợ đậu xe và cảm biến 4 góc.
– Các hệ thống hỗ trợ phanh an toàn bao gồm: Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD; Hệ thống hỗ trợ phanh gấp BA… Đây đều là các trang thiết bị an toàn chủ động hết sức quan trọng mà Quý khách hàng sẽ phải lưu tâm đến khi vấn đề an toàn luôn là một tiêu chí quan trọng trong sử dụng xe hơi ngày nay.
Hệ thống an toàn bị động: Trang bị túi khí an toàn cho người lái và hành khách phía trước; Hệ thống dây đai an toàn 3 điểm chạm; Cấu trúc khung xe GOA toàn cầu của Toyota với các vùng co rụm hấp thu xung lực ở khoang động cơ và khoang hành lý phía sau.hiên bản Camry 2.0E “Exemplar” với các trang thiết bị cơ bản như: Điều hoà tự động 2 vùng, Ghế da, hệ thống âm thanh 06 loa kết hợp với CD….Toyota Camry mẫu xe được người dùng ưa chuộng hàng đầu thế giới. Trải qua một năm có nhiều biến động về nền kinh tế, cũng như các chính sách để sở hữu một chiếc xe là điều không dễ. Nhưng không vì bất kỳ lý do nào có thể giới hạn sự đam mê của những người yêu xe đến với dòng xe Toyota camry. Toyota hiểu rằng cố gắng hết mình để đáp ứng nhu cầu của khách hàng không ngừng cải tiến nâng cấp xe để phù hợp với xu thế. Là một trong số dòng xe toyota camry lừng lẫy Camry 20E có mức giá vô cùng cạnh tranh giúp quý khách thực hiện ước mơ gia đình mình.rang bị động cơ mới trên Camry 2.0E có công suất mạnh hơn trước với công suất tối đa 165 mã lực tại vòng tua 6.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại đạt 199Nm tại vòng tua 4.600 vòng/phút, đi kèm là công nghệ phun xăng trực tiếp D-4S hệ thống điều phối van biến thiên thông minh mở rộng VVT-iW, hệ thống tuần hoàn khí xả EGR.
Camry 2.0
Một nâng cấp khác nằm ở phần hộp số, nếu như bản cũ 2012 chỉ được trang bị hộp số 4 cấp thì phiên bản mới đã được nâng cấp lên loại 6 cấp. Điều này chắc chắn giúp Camry 2.0E vận hành êm ái hơn, đồng thời cũng tiết kiệm nhiên liệu hơn trước.
Nhờ tay lái được trang bị hệ thống trợ lực điện, Toyota Camry 2015 cho cảm giác lái khá nhẹ nhàng, linh hoạt trong phố. Với kích thước khá lớn thì chiếc xe này cũng gặp đôi chút khó khăn trong các con phố nhỏ. Ở phiên bản mới, dường như hệ thống cách âm chưa có nhiều khác biệt so với trước, tất nhiên là vẫn rất êm, một thế mạnh thường thấy trên Camry.
Camry 2.0 hình ảnh
Hiệu quả từ việc nâng cấp động cơ, Toyota Camry 2.0E nay đã mạnh mẽ hơn, những cú tăng tốc không còn ỳ và rú ga như trước, chiếc xe nhẹ nhàng tăng tốc mà không để lại cảm giác “đuối sức” như hồi còn lắp động cơ cũ. Kết hợp với hộp số mới 6 cấp, khả năng sang số của Camry 2.0E cũng trở nên dịu dàng hơn, đồng thời cải thiện con số tiết kiệm nhiên liệu. Thử nghiệm thực tế trên đường trường cho thấy, Toyota Camry 2.0E tiêu thụ khoảng 7 lít/ 100 km đường trường, không bị kẹt xe và có chạy cao tốc khoảng 40 km ở tốc độ 120 km/h.
Toyota Camry cũng như các đối thủ khác trong cùng phân khúc sedan hạng D luôn mang đến khả năng vận hành đầm chắc và êm ái ở tốc độ cao. Trải nghiệm ở tốc độ 120 km/h, điều kiện mặt đường tốt, Camry không để lại quá nhiều tiếng ồn trong khoang xe. Ưu điểm này cũng xuất hiện ở các đối thủ khác.
Camry 2.0 ngoại thất
Với chế độ sang số +/- trên hộp số, người lái có thể chủ động hơn trong các tình huống vượt xe, khi cần gia tốc nhanh, hoàn toàn có thể gạt cần số về “-“ để xe chủ động trả số, qua đó người lái có thể ép xe tăng tốc nhanh hơn trong những tình huống cần sự dứt khoát.
Về hệ thống treo, có thể dành cho Camry lời khen vì hệ thống hoạt động hiệu quả, nhất là đối với những người chuộng tính êm ái hơn cảm giác lái thể thao. Đối với hành khách ngồi phía sau, Camry thật sự là một chiếc xe tốt khi không gian nơi này rất thoáng, ghế ngồi bọc da mềm mại dễ chịu, nội thất sáng kết hợp cùng các chi tiết ốp gỗ giúp xe sang trọng hơn.
Camry 2.0 hong xe
Về an toàn, Toyota cũng chú trọng trang bị cho Camry mới khá đầy đủ, như hệ thống phanh trước đĩa thông gió và đĩa đặc phía sau kết hợp cùng hệ thống an toàn tiên tiến như ABS, EBS, BA, hệ thống ổn định thân xe điện tử VSC hệ thống kiểm soát lực kéo TRC hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC… Tuy nhiên số túi khí cũng chỉ dừng lại ở con số 2 khiêm tốn.
Xem thêm: Xe Toyota
[You must be registered and logged in to see this link.]
Hãy cùng chúng tôi khám phá xem Toyota Camry 2.5 Q 2015 có gì ?
camry mau bac
I. NGOẠI THẤT: Nếu Quý khách đã đọc bài viết trước về hai phiên bản phía dưới của Camry 2015 thì hoàn toàn nội dung ngoại thất của Camry 2.5Q cũng là tương tự khi mà Toyota Việt Nam thiết kế chung một kiểu dáng ngoại thất cho cả 3 phiên bản thế hệ mới nhất này của mình. Trên tổng thể, với kích thước mới được nới rộng lên ở cả 3 chiều, cùng với việc sử dụng các đường nét dập nổi rõ ràng, tạo mảng khối lớn.. Camry 2.5 Q 2015 bắt kịp xu thế mới, mang kiểu dáng sang trọng, hiện đại đồng thời vẫn đảm bảo cải thiện vượt bậc tính khí động học – thể thao.
Toyota Camry
Phiên bản cao cấp nhất của Camry tại thị trường Việt Nam – Camry 2.5Q
Phần trước xe: Lưới tản nhiệt với các thanh ngang mạ Crôm sáng bóng, sang trọng được làm dầy hơn, cụm đèn trước với thiết kế HID dạng hình bình hành sắc sảo đảm bảo cho xe vận hành trong trạng thái tốt nhất vào ban đêm. Phía dưới, ngoài tính năng hỗ trợ an toàn, thiết kế hộc đèn sương mù mạ Crôm sáng bóng cũng làm tôn thêm rõ rệt tính sang trọng cho Camry 2.5Q.
Sườn xe: Loại bỏ các đường nẹp chỉ Crôm trước đây, sườn xe Camry 2015 được thiết kế trơn hoàn toàn, mảng sườn bo rộng, tròn tạo cảm giác bề thế, cứng cáp; Gương chiếu hậu ngoài xe cùng màu thân xe, thiết kế sắc nét, điều chỉnh điện, gập điện, chống chói, tự động cụp khi lùi.
Mâm xe thể thao 5 chấu là chi tiết rõ nét nhất để phân biệt 2.5Q với 2 phiên bản phía dưới (nhìn từ bên ngoài)
Toyota Camry Toyota Hùng Vương
Gương chiếu hậu chống chói, thiết kế khí động học, tích hợp đèn báo rẽ, tự động cụp khi lùi, tự động cụp/mở khi khóa/mở xe (tích hợp trên chìa khóa)Bởi ngoại thất không có gì khác biệt quá rõ so với hai phiên bản phía dưới nên chắc chắn rồi, sẽ có rất nhiều nội dung về trang bị nội thất, tiện nghi trên Camry 2.5Q 2015.
Không gian nội thất rộng rãi, tiện nghi thể hiện phong thái đường bệ và đẳng cấp với ghế ngồi bọc da cao cấp, tông màu đen truyền thống, đường tô điểm bằng những chi tiết ốp gỗ, mạ crom, mạ bạc sang trọng, các đường chỉ may tỉ mỉ, chi tiết.
Hệ thống âm thanh: Ngay chính giữa trung tâm bảng taplo, hệ thống âm thanh tiên tiến với DVD 5.1 inch cảm ứng 1 đĩa 6 loa có kết nối Bluetooth, USB/AUX, thẻ nhớ SD cùng khả năng điều khiển đa dạng từ mọi vị trí trên xe. Bên cạnh đó, xe trang bị hệ công nghệ ALS (Automatic Sound Levelizer) – Hệ thống điều chỉnh âm thanh tự động theo tốc độ xe cho phép Khách hàng chìm đắm trong những giai điệu sống động và trung thực nhất phù hợp trên những dải tốc độc khác nhau. Chất lượng âm thanh từ hệ thống được đánh giá cao (khoảng 8.5 điểm) khi chúng tôi tiến hành khảo sát ý kiến của khoảng 100 Khách hàng (quan tâm cũng như đang sử dụng Camry 2.5Q)
Màn hình DVD, nút khởi động Start/Stop…
Hộp số tự động 6 cấp hiện đại và sang trọng
Hệ thống điều hòa: Điều hòa của phiên bản Camry cao cấp nhất là dạng tự động 3 vùng (người lái, hành khánh phía trước và hành khách ngồi ghế sau), chênh lệch nhiệt độ giữa các vùng tối đa là 4 oC. Bảng điều khiển hàng ghế sau cũng có tích hợp các nút điều khiển hệ thống điều hòa giúp chủ nhân khi ngồi sau dễ dàng tùy chỉnh nhiệt độ theo ý muốn.
Bảng đồng hô trung tâm công nghệ Optitron tân tiến của Toyota cho hình ảnh hiển thị dạng 3D với ánh sáng xanh chủ đạo, dịu mát và sang trọng.
Vô lăng: Vô lăng chỉnh điện 4 hướng (cao –thấp; gần – xa) giúp chủ nhân của Camry dễ dàng tìm được vị trí, tư thế ngồi thoải mái nhất khi điều khiển xe. Mặt trên vô lăng ốp gỗ sang trọng, có thiết kế các khu vực Massage ngón tay cái góp phần giúp người lái thư thái trên những hành trình dài.
Hệ thống chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm (Engine Start – Stop) hiện đại, tạo sự tiện lợi cho chủ nhân khi ra vào xe, khởi động/ tắt máy với bộ điều khiển mang bên mình mà không cần tra chìa vào ổ khóa.
– Ra/vào xe chỉ cần đặt tay ở tay nắm cửa ngoài.
– Khởi động/tắt máy chỉ cần đạp phanh + nhấn nút khởi động
Ghế ngồi: Ghế ngồi của Camry 2.5Q bọc da cao cấp, sang trọng, chất liệu da mềm mại, êm ái hơn hai phiên bản phía dưới của Camry. Thiết kế ghế với các đường chỉ may tỉ mỉ, đều đặn và cầu kỳ, sang trọng. Nhờ không gian nội thất rộng rãi nên cảm giác ngồi trên ghế của Camry 2.5Q cũng thoải mái và thư thái hơn rất nhiều. Không khó khi Quý khách trực tiếp tới xem xe và kiểm tra so sánh điều này.
– Vị trí ghế lái : Ghế lái điều chỉnh 10 hướng giúp khách hàng tận hưởng sự thoải mái, thư thái nhất. Thiết kế ghế mở rộng về hai bên phía hông và vai tạo sự ổn định khi xe vào cua hoặc di chuyển trên đường gồ ghề. Chỉ với Camry 2.5Q mới có trang bị chức năng nhớ ghế với 2 vị trí dành cho người lái (bao gồm nhớ ghế, nhớ vị trí vô lăng và các gương chiếu hậu)
Ghế lái với chất liệu da cao cấp, khả năng chỉnh điện 10 hướng, nhớ 2 vị trí
– Ghế hành khách phía trước chỉnh điện 8 hướng. Tựa đầu ghế hành khách có thiết kế dễ dàng gập mở linh động đem lại tầm nhìn thoáng đáng cho chủ nhân thỏa sức chiêm ngưỡng vẻ đẹp của cảnh quan trên những cung đường đẹp.
– Hàng ghế sau: Duy nhất ở Camry 2.5Q hàng ghế thứ 2 có khả năng điều chỉnh điện gập/ ngả lưng ghế. Kèm với đó bệ tỳ tay hàng ghế sau với Box ốp gỗ, có đồng hồ LED tích hợp các phím chức năng điều khiển hệ thống âm thanh, chọn bài hát, điều chỉnh hệ thống điều hòa và rèm sau. Mang lại tiện nghi trong tầm tay cho chủ nhân Camry 2.5Q 2015.
Bệ tỳ tay và box phía sau tích hợp các phím điều chỉnh hệ thống âm thanh, điều hòa, chỉnh ghế và rèm cửa…
Rèm chắn nắng kính sau và bên hông: Trên cả hai phiên bản Camry 2.5G và Q đều có rèm che nắng kính sau điều chỉnh điện nhưng chỉ có ở bản 2.5Q mới có thêm rèm che nắng 2 cửa sau (móc lên bằng tay)
Ngoài ra: Xe được trang bị hệ thống mã hóa động cơ; Hệ thống chống trộm; Các cửa sổ điều chỉnh điện, chống kẹt; Bên cạnh đó rất nhiều các hộc đựng đồ, tay nắm cửa… vv được thiết kế tinh sảo, tỉ mỉ, có trang bị đèn nhỏ, mờ tạo sự sang trọng, đẳng cấp.
Khoang hành lý sau và bánh xe dự phòng
VẬN HÀNH – UY LỰC
Bên cạnh việc phát huy các yếu tố về kiểu dáng, trang bị.. Camry 2.5Q luôn đảm bảo các tiêu chuẩn kỹ thuật khắt khe nhất với khả năng vận hành linh hoạt, đem lại cảm giác uy lực trong từng chuyển động và sẵn sàng thỏa mãn đam mê cầm lái của chủ nhân trên mọi hành trình
Cùng chung kiểu động cơ, hộp số với bản 2.5G, Camry 2.5Q trang bị động cơ 4 xinh lanh thẳng hàng DOHC, công nghệ điều phối van biến thiên kép Dual VVT- i cùng với hệ thống điều khiển biến thiên đường ống nạp ACIS cho xe công xuất 178 mã lực (Hp) và mô men xoắn 231 Nm, xe dễ dàng tăng tốc từ 0-80, 100km và vẫn có cảm giác dư ga. Đồng thời Camry 2.5 2015 cũng rất tiết kiệm nhiên liệu khi chỉ đốt 7,8lít/km đường hỗn hợp (thông số nhà sản xuất) và thải khí thải tiêu chuẩn EURO4.
Công nghệ động cơ hiện đại nhất của Toyota dành cho các xe lắp ráp tại Việt Nam hiện tại
Hộp số: Đi cùng động cơ mới là hộp số tự động 6 cấp có chắc năng chuyển số thể thao “S” hiện đại cho xe chuyển số nhanh và mượt. Hộp số tự động sử dụng bộ ly hợp thủy lực có hệ thống khóa biến mô ở tốc độ thấp. Công nghệ này hiện được Toyota áp dụng cho các mẫu xe cao cấp nhằm giảm độ trễ khi nhấn ga, xe sẽ phản ứng gần như tức thời với chân ga của người lái dù ở tốc độ thấp, khả năng tăng tốc cũng như vượt xe khác sẽ rất dễ dàng.
Camry Q 4
Hệ thống treo: Không có gì để nói nhiều về hệ thống treo độc lập Mac Pherson đã quá nổi tiếng và được áp dụng cho hầu hết các mẫu Sedan cỡ nhỏ và trung hiện tại của các thương hiệu xe danh tiếng. Hệ thống treo này được lắp đặt sử dụng cho cả 4 bánh của Camry 2.5 cũng như tất cả các phiên bản của Camry 2015. Ưu điểm chính của hệ thống treo này là với khối lượng nâng đỡ nhỏ, hệ thống hoạt động êm ái, bền bỉ, các chi tiết cấu tạo đơn giản nên trọng tâm xe thấp, phù hợp với các dáng xe Sedan.
Hệ thống lái trợ lực điện với ưu điểm điều khiển chính sác, và tùy biến với tốc độ, tải trọng của xe (tay lái nhẹ nhàng ở tốc độ thấp và đầm chắc khi xe tăng tốc, chạy nhanh hơn). Hệ thống lái trợ lực điện cũng ít phải bảo dưỡng, sửa chữa hơn so với các hệ thống trợ lực thủy lực, cơ khí…
Trang thiết bị an toàn:
– Hệ thống phanh: Hệ thống phanh đĩa thông gió phía trước (Lõi trong của đĩa phanh được thiết kế rỗng, giúp nâng cao hiệu quả tản nhiệt khi xe vận hành với các luồng gió cản lùa qua) giảm thiểu nguy cơ xuất hiện các hiện tượng phanh bị trơ hoặc mất phanh do quá nhiệt); Phanh sau sử dụng đĩa đặc (lực phanh ở phía sau thông thường sẽ lớn hơn phía trước do tính chất phân bố tải trọng trên xe, bên cạnh đó phía sau cũng sẽ có ít gió cản lùa qua nên hệ thống phanh sau cần làm dạng đĩa đặc để đảm bảo tính cứng vững cũng như yêu cầu thấp hơn với việc gia công)
– Hệ thống cân bằng điện tử VSC (Vehicle Stability Control) hay còn được gọi là ESP (Electronic Stability Program) là hệ thống an toàn chủ động được trang bị trên xe giúp tăng cường độ ổn định của xe thông qua việc xác định và kiểm soát tình trạng trượt của xe khi cua, cho phép người lái xe duy trì khả năng điều kiển xe tốt nhất.
– Hệ thống cảm biến lùi: Camry 2.5Q chưa có trang bị màn hình DVD nhưng xe lại có tới 2 hệ thống cảm biến hỗ trợ đậu xe và cảm biến 4 góc.
– Các hệ thống hỗ trợ phanh an toàn bao gồm: Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD; Hệ thống hỗ trợ phanh gấp BA… Đây đều là các trang thiết bị an toàn chủ động hết sức quan trọng mà Quý khách hàng sẽ phải lưu tâm đến khi vấn đề an toàn luôn là một tiêu chí quan trọng trong sử dụng xe hơi ngày nay.
Hệ thống an toàn bị động: Trang bị túi khí an toàn cho người lái và hành khách phía trước; Hệ thống dây đai an toàn 3 điểm chạm; Cấu trúc khung xe GOA toàn cầu của Toyota với các vùng co rụm hấp thu xung lực ở khoang động cơ và khoang hành lý phía sau.hiên bản Camry 2.0E “Exemplar” với các trang thiết bị cơ bản như: Điều hoà tự động 2 vùng, Ghế da, hệ thống âm thanh 06 loa kết hợp với CD….Toyota Camry mẫu xe được người dùng ưa chuộng hàng đầu thế giới. Trải qua một năm có nhiều biến động về nền kinh tế, cũng như các chính sách để sở hữu một chiếc xe là điều không dễ. Nhưng không vì bất kỳ lý do nào có thể giới hạn sự đam mê của những người yêu xe đến với dòng xe Toyota camry. Toyota hiểu rằng cố gắng hết mình để đáp ứng nhu cầu của khách hàng không ngừng cải tiến nâng cấp xe để phù hợp với xu thế. Là một trong số dòng xe toyota camry lừng lẫy Camry 20E có mức giá vô cùng cạnh tranh giúp quý khách thực hiện ước mơ gia đình mình.rang bị động cơ mới trên Camry 2.0E có công suất mạnh hơn trước với công suất tối đa 165 mã lực tại vòng tua 6.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại đạt 199Nm tại vòng tua 4.600 vòng/phút, đi kèm là công nghệ phun xăng trực tiếp D-4S hệ thống điều phối van biến thiên thông minh mở rộng VVT-iW, hệ thống tuần hoàn khí xả EGR.
Camry 2.0
Một nâng cấp khác nằm ở phần hộp số, nếu như bản cũ 2012 chỉ được trang bị hộp số 4 cấp thì phiên bản mới đã được nâng cấp lên loại 6 cấp. Điều này chắc chắn giúp Camry 2.0E vận hành êm ái hơn, đồng thời cũng tiết kiệm nhiên liệu hơn trước.
Nhờ tay lái được trang bị hệ thống trợ lực điện, Toyota Camry 2015 cho cảm giác lái khá nhẹ nhàng, linh hoạt trong phố. Với kích thước khá lớn thì chiếc xe này cũng gặp đôi chút khó khăn trong các con phố nhỏ. Ở phiên bản mới, dường như hệ thống cách âm chưa có nhiều khác biệt so với trước, tất nhiên là vẫn rất êm, một thế mạnh thường thấy trên Camry.
Camry 2.0 hình ảnh
Hiệu quả từ việc nâng cấp động cơ, Toyota Camry 2.0E nay đã mạnh mẽ hơn, những cú tăng tốc không còn ỳ và rú ga như trước, chiếc xe nhẹ nhàng tăng tốc mà không để lại cảm giác “đuối sức” như hồi còn lắp động cơ cũ. Kết hợp với hộp số mới 6 cấp, khả năng sang số của Camry 2.0E cũng trở nên dịu dàng hơn, đồng thời cải thiện con số tiết kiệm nhiên liệu. Thử nghiệm thực tế trên đường trường cho thấy, Toyota Camry 2.0E tiêu thụ khoảng 7 lít/ 100 km đường trường, không bị kẹt xe và có chạy cao tốc khoảng 40 km ở tốc độ 120 km/h.
Toyota Camry cũng như các đối thủ khác trong cùng phân khúc sedan hạng D luôn mang đến khả năng vận hành đầm chắc và êm ái ở tốc độ cao. Trải nghiệm ở tốc độ 120 km/h, điều kiện mặt đường tốt, Camry không để lại quá nhiều tiếng ồn trong khoang xe. Ưu điểm này cũng xuất hiện ở các đối thủ khác.
Camry 2.0 ngoại thất
Với chế độ sang số +/- trên hộp số, người lái có thể chủ động hơn trong các tình huống vượt xe, khi cần gia tốc nhanh, hoàn toàn có thể gạt cần số về “-“ để xe chủ động trả số, qua đó người lái có thể ép xe tăng tốc nhanh hơn trong những tình huống cần sự dứt khoát.
Về hệ thống treo, có thể dành cho Camry lời khen vì hệ thống hoạt động hiệu quả, nhất là đối với những người chuộng tính êm ái hơn cảm giác lái thể thao. Đối với hành khách ngồi phía sau, Camry thật sự là một chiếc xe tốt khi không gian nơi này rất thoáng, ghế ngồi bọc da mềm mại dễ chịu, nội thất sáng kết hợp cùng các chi tiết ốp gỗ giúp xe sang trọng hơn.
Camry 2.0 hong xe
Về an toàn, Toyota cũng chú trọng trang bị cho Camry mới khá đầy đủ, như hệ thống phanh trước đĩa thông gió và đĩa đặc phía sau kết hợp cùng hệ thống an toàn tiên tiến như ABS, EBS, BA, hệ thống ổn định thân xe điện tử VSC hệ thống kiểm soát lực kéo TRC hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC… Tuy nhiên số túi khí cũng chỉ dừng lại ở con số 2 khiêm tốn.
Xem thêm: Xe Toyota
[You must be registered and logged in to see this link.]
