Tường nhà
Bài viết
Kết bạn
Ngăn cấmKể từ khi xuất hiện lần đầu vào năm 1966, Toyota Altis đã bán được hơn 40 triệu xe trên toàn thế giới và được xem là chiếc xe có doanh số tốt nhất mọi thời đại. Corolla bán rất tốt vì nhiều lý do, một vài lý do trong số đó được trang Carbuzz đưa ra trong Video về chiếc Corolla Altis thế hệ thứ 11.
Corolla Altis thế hệ thứ 11 vừa ra mắt không lâu tại Mỹ có lẽ là chiếc Corolla đẹp nhất ngoài các thế hệ cổ điển thập niên 1980s. Trang Carbuzz chưa có cơ hội để lái thử chiếc Corolla thế hệ mới này nên trong video chi này họ chỉ giới thiệu chi tiết về xe.
Trong các mẫu xe mang thương hiệu Toyota, Corolla là dòng xe có sản lượng cao nhất, trong đó thế hệ thứ 11 của dòng xe này đã được ra mắt vào tháng 5/2011 tại Nhật Bản.
Lý do chính để Corolla có doanh số tốt đến thế chính là độ tin cậy của xe nói riêng và của thương hiệu Toyota nói chung. Ngoài ra còn ở chi phí sử dụng và khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Tại Mỹ, Corolla Altis có giá bán từ 17.300 $.
Vì sao Toyota Corolla đạt được thành công ấn tượng như vậy ? Dù ở bất kì thế hệ nào đi chăng nữa thì Toyota Corolla luôn giữ được những phẩm chất khiến khách hàng không thể cưỡng lại sự cám dỗ : tiện nghi vừa đủ, kiểu dáng trang nhã, tiêu thụ nhiên liệu hợp lý và động cơ bền bỉ. Điểm yếu duy nhất của Corolla là ngoại hình không bắt mắt lắm, nhưng khi đặt lên bàn cân so sánh thì những ưu điểm kia hoàn toàn áp đảo, và đủ thuyết phục để khách hàng móc tiền ra trả, và hơn hết là nó đáp ứng được nhu cầu của đại đa số khách hàng.Toyota Motor vừa mới hé lộ chính thức thiết kế nội thất phiên bản sản xuất của chiếc C-HR, một mẫu xe Crossover cỡ nhỏ nằm chung mâm với Nissan Juke hay Honda HR-V. Thiết kế cabin thể hiện một triết lý hoàn toàn mới mẻ, hiện đại và thu hút. Có vẻ như đây là phiên bản chạy xăng – điện khi có xuất hiện logo Hybrid trên bảng điều khiển trung tâm.
Khi ra mắt, C-HR sẽ đại diện cho Toyota để cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc như Honda HR-V, Nissan Juke, Mazda CX-3 hay Buick Encore. Đây là phân khúc đang sôi động với xu hướng sử dụng xe nhỏ gọn gầm cao trong đô thị đang tăng dần trong những năm gần đây.
Nội thất Toyota C-HR Hybrid thể hiện một phong thái cao cấp với nhiều chi tiết được bọc da bên cạnh các ghế ngồi, xuất hiện phanh tay điện tử, nút bấm start/ stop, điều hoà tự động 2 vùng, nút bật/ tắt ESP, vô lăng 3 chấu tích hợp các cụm phím chức năng, Cruise Control, sưởi vô lăng. Nhìn chung, xe sở hữu đầy đủ tố chất tạo nên một sản phẩm thành công nữa của Toyota.
C-HR sẽ sử dụng nền tảng khung sàn toàn cầu mới nhất của Toyota với tên gọi TNGA (Toyota New Global Architecture). Như vậy, nó là mẫu xe thứ 2 sử dụng nền tảng này, sau mẫu xe xanh Toyota Prius thế hệ mới. Có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.360 mm, rộng 1.795 mm và cai 1,555 mm, CH-R nhỏ gọn phù hợp cho nhu cầu sử dụng nhiều trong thành phố.
Cũng giống như Prius, crossover cỡ nhỏ C-HR sẽ sử dụng hệ động lực xăng-điện hybrid. Tuy nhiên các thông tin cụ thể về hệ động lực của xe vẫn được Toyota giữ kín. Nhưng có thể Toyota sẽ cung cấp 3 loại động cơ cho chiếc xe này, ngoài bản Hybrid còn có bản 1.2 máy 8NR-FTS Turbo với 115 sức ngựa, hay động cơ 2.0 VVT-i có 147 mã lực. Đặc biệt, động cơ 1.2 kết hợp cùng hộp số sàn 6 cấp hay tự động CVT có mức tiêu hao nhiên liệu lý tưởng chỉ 5,7 lít/ 100km.
Ngoài ra phiên bản Hybrid với động cơ xăng 1.8 kết hợp với động cơ điện cho ra sức mạnh 120 mã lựa sẽ là phiên bản có mức tiêu hao nhiên liệu khiêm tốn nhất, chỉ 3,7 lít/ 100 km.
Để tạo ra CH-R phiên bản sản xuất hàng loạt, Toyota đã đầu tư số tiền lên tới 350 triệu Euro. Trước mắt, xe sẽ được sản xuất tại nhà máy Toyota tại Thổ Nhĩ Kỳ.Toyota đã đặt mục tiêu cho chiếc Prius Prime ngay từ lúc bắt đầu thiết kế đó là quãng đường chạy bằng điện của chiếc xe này phải xa hơn so với chiếc Prius. Và đó cũng không phải nhiệm vụ quá khó khăn khi chiếc Toyota Prius 2016 chỉ chạy 11 dặm (gần 18 km) bằng điện.
Toyota đã thực hiện sứ mệnh sản xuất phương tiện thân thiện với môi trường và sớm hé lộ về việc mẫu mới sẽ chạy được 22 dặm bằng điện ở triển lãm New York Auto Show vào tháng 4. Và đó cũng là thông tin duy nhất mà Toyota công bố ở triển lãm về chiếc xe mới của mình. Tuy nhiên ở các diễn đàn, qua các buổi gặp gỡ, nghiên cứu khách hàng thì Toyota cũng đã công bố thêm một thông tin đáng mong đợi rằng chiếc xe có thể đạt tốc độ tối đa lên 84 dặm/h khi sử dụng điện thay vì chỉ 62 dặm/h của chiếc Prius khi mới xuất xưởng.
Nhưng đó chỉ là những con số trên lý thuyết và chưa thể khẳng định được việc chiếc xe có thể hoạt động đúng như vậy trong thực tế không. Rất may, mới đây Toyota đã cho chạy thử nghiệm Prius Prime tại Nhật. Đó cũng không phải một quãng đường quá dài ( chỉ 3 vòng và mỗi vòng dài 3 dặm) nhưng qua đó Toyota cũng muốn cung cấp cho khách hàng một số thông tin về chiếc xe trong thực tế.
Về thiết kế bên ngoài, chiếc Prius Prime 2017 kế thừa những ưu điểm từ chiếc Prius 2016 với thiết kế khung bằng kim loại, hệ thống đèn Led đỏ. Ngoài ra Toyota vẫn cố để giảm trọng lượng cho chiếc Prime bằng cách phủ sợi cacbon phần khung gần phốt xe. Và các sợi cacbon này do chính Toyota sản xuất nên khách hàng có thể hi vọng vào việc trọng lượng xe sẽ tiếp tục giảm trong tương lai.
Ngay từ cái tên của chiếc xe cũng sẽ đã giúp khách hàng liên tưởng đến một số điều. Prime có thể không phải một chiếc xe đầy tinh tế nhưng theo quan niệm của Toyota thì đây sẽ là chiếc xe đi đầu trong dòng xe hybrid và nó sẽ là bước cải tiến của chiếc Prius. Và dĩ nhiên chiếc xe sẽ mang cả những nét đặc trưng của chiếc Prius như nút bấm để khởi động và cả những nét cải tiến như : âm thanh dễ chịu khi bật và tắt xe, màn hình điều khiển cảm ứng 11 inch với các thao tác trượt như bạn đang dung một chiếc smartphone vậy. Nhìn chung nếu bạn đã chạy thử chiếc Prius đầu tiên và chạy thử chiếc Prime Prius này bạn sẽ có cảm giác công nghệ ở 2 chiếc xe cách nhau hàng chục năm chứ không phải chỉ 5 năm nữa.
Sự thay đổi nhiều nhất là ở hệ thống lái đến từ việt Toyota Altis thay đổi cách hoạt động của hai mô tơ điện. Ở Prius khi một mô tơ điện chạy để đẩy chiếc xe đi thì mô tơ còn lại hoạt động như một máy phát điện còn ở Prime cả 2 mô tơ đều được sử dụng để tạo lực đẩy cho chiếc xe. Điều này giúp cho chiếc xe hoạt động êm ái hơn cũng như gia tăng đáng kể công suất điện ra từ 37Kw lên 68 Kw giúp tăng độ dài quãng đường đi được cũng như tốc độ xe.
Và tất cả các phụ kiện mới có trên chiếc Prime sẽ được bán rộng rãi trên khắp nước Mỹ vào tháng 9 và đó cũng là thời điểm để mọi người có thể dự đoán được mức giá của chiếc xe này. Tuy nhiên, theo dự đoán chiếc xe này sẽ có giá đắt hơn phiên bản Prius khoảng 4000$.
Xem thêm: Toyota mỹ đình
Xe Toyota Altis Toyota Altis [You must be registered and logged in to see this link.]
Corolla Altis thế hệ thứ 11 vừa ra mắt không lâu tại Mỹ có lẽ là chiếc Corolla đẹp nhất ngoài các thế hệ cổ điển thập niên 1980s. Trang Carbuzz chưa có cơ hội để lái thử chiếc Corolla thế hệ mới này nên trong video chi này họ chỉ giới thiệu chi tiết về xe.
Trong các mẫu xe mang thương hiệu Toyota, Corolla là dòng xe có sản lượng cao nhất, trong đó thế hệ thứ 11 của dòng xe này đã được ra mắt vào tháng 5/2011 tại Nhật Bản.
Lý do chính để Corolla có doanh số tốt đến thế chính là độ tin cậy của xe nói riêng và của thương hiệu Toyota nói chung. Ngoài ra còn ở chi phí sử dụng và khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Tại Mỹ, Corolla Altis có giá bán từ 17.300 $.
Vì sao Toyota Corolla đạt được thành công ấn tượng như vậy ? Dù ở bất kì thế hệ nào đi chăng nữa thì Toyota Corolla luôn giữ được những phẩm chất khiến khách hàng không thể cưỡng lại sự cám dỗ : tiện nghi vừa đủ, kiểu dáng trang nhã, tiêu thụ nhiên liệu hợp lý và động cơ bền bỉ. Điểm yếu duy nhất của Corolla là ngoại hình không bắt mắt lắm, nhưng khi đặt lên bàn cân so sánh thì những ưu điểm kia hoàn toàn áp đảo, và đủ thuyết phục để khách hàng móc tiền ra trả, và hơn hết là nó đáp ứng được nhu cầu của đại đa số khách hàng.Toyota Motor vừa mới hé lộ chính thức thiết kế nội thất phiên bản sản xuất của chiếc C-HR, một mẫu xe Crossover cỡ nhỏ nằm chung mâm với Nissan Juke hay Honda HR-V. Thiết kế cabin thể hiện một triết lý hoàn toàn mới mẻ, hiện đại và thu hút. Có vẻ như đây là phiên bản chạy xăng – điện khi có xuất hiện logo Hybrid trên bảng điều khiển trung tâm.
Khi ra mắt, C-HR sẽ đại diện cho Toyota để cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc như Honda HR-V, Nissan Juke, Mazda CX-3 hay Buick Encore. Đây là phân khúc đang sôi động với xu hướng sử dụng xe nhỏ gọn gầm cao trong đô thị đang tăng dần trong những năm gần đây.
Nội thất Toyota C-HR Hybrid thể hiện một phong thái cao cấp với nhiều chi tiết được bọc da bên cạnh các ghế ngồi, xuất hiện phanh tay điện tử, nút bấm start/ stop, điều hoà tự động 2 vùng, nút bật/ tắt ESP, vô lăng 3 chấu tích hợp các cụm phím chức năng, Cruise Control, sưởi vô lăng. Nhìn chung, xe sở hữu đầy đủ tố chất tạo nên một sản phẩm thành công nữa của Toyota.
C-HR sẽ sử dụng nền tảng khung sàn toàn cầu mới nhất của Toyota với tên gọi TNGA (Toyota New Global Architecture). Như vậy, nó là mẫu xe thứ 2 sử dụng nền tảng này, sau mẫu xe xanh Toyota Prius thế hệ mới. Có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.360 mm, rộng 1.795 mm và cai 1,555 mm, CH-R nhỏ gọn phù hợp cho nhu cầu sử dụng nhiều trong thành phố.
Cũng giống như Prius, crossover cỡ nhỏ C-HR sẽ sử dụng hệ động lực xăng-điện hybrid. Tuy nhiên các thông tin cụ thể về hệ động lực của xe vẫn được Toyota giữ kín. Nhưng có thể Toyota sẽ cung cấp 3 loại động cơ cho chiếc xe này, ngoài bản Hybrid còn có bản 1.2 máy 8NR-FTS Turbo với 115 sức ngựa, hay động cơ 2.0 VVT-i có 147 mã lực. Đặc biệt, động cơ 1.2 kết hợp cùng hộp số sàn 6 cấp hay tự động CVT có mức tiêu hao nhiên liệu lý tưởng chỉ 5,7 lít/ 100km.
Ngoài ra phiên bản Hybrid với động cơ xăng 1.8 kết hợp với động cơ điện cho ra sức mạnh 120 mã lựa sẽ là phiên bản có mức tiêu hao nhiên liệu khiêm tốn nhất, chỉ 3,7 lít/ 100 km.
Để tạo ra CH-R phiên bản sản xuất hàng loạt, Toyota đã đầu tư số tiền lên tới 350 triệu Euro. Trước mắt, xe sẽ được sản xuất tại nhà máy Toyota tại Thổ Nhĩ Kỳ.Toyota đã đặt mục tiêu cho chiếc Prius Prime ngay từ lúc bắt đầu thiết kế đó là quãng đường chạy bằng điện của chiếc xe này phải xa hơn so với chiếc Prius. Và đó cũng không phải nhiệm vụ quá khó khăn khi chiếc Toyota Prius 2016 chỉ chạy 11 dặm (gần 18 km) bằng điện.
Toyota đã thực hiện sứ mệnh sản xuất phương tiện thân thiện với môi trường và sớm hé lộ về việc mẫu mới sẽ chạy được 22 dặm bằng điện ở triển lãm New York Auto Show vào tháng 4. Và đó cũng là thông tin duy nhất mà Toyota công bố ở triển lãm về chiếc xe mới của mình. Tuy nhiên ở các diễn đàn, qua các buổi gặp gỡ, nghiên cứu khách hàng thì Toyota cũng đã công bố thêm một thông tin đáng mong đợi rằng chiếc xe có thể đạt tốc độ tối đa lên 84 dặm/h khi sử dụng điện thay vì chỉ 62 dặm/h của chiếc Prius khi mới xuất xưởng.
Nhưng đó chỉ là những con số trên lý thuyết và chưa thể khẳng định được việc chiếc xe có thể hoạt động đúng như vậy trong thực tế không. Rất may, mới đây Toyota đã cho chạy thử nghiệm Prius Prime tại Nhật. Đó cũng không phải một quãng đường quá dài ( chỉ 3 vòng và mỗi vòng dài 3 dặm) nhưng qua đó Toyota cũng muốn cung cấp cho khách hàng một số thông tin về chiếc xe trong thực tế.
Về thiết kế bên ngoài, chiếc Prius Prime 2017 kế thừa những ưu điểm từ chiếc Prius 2016 với thiết kế khung bằng kim loại, hệ thống đèn Led đỏ. Ngoài ra Toyota vẫn cố để giảm trọng lượng cho chiếc Prime bằng cách phủ sợi cacbon phần khung gần phốt xe. Và các sợi cacbon này do chính Toyota sản xuất nên khách hàng có thể hi vọng vào việc trọng lượng xe sẽ tiếp tục giảm trong tương lai.
Ngay từ cái tên của chiếc xe cũng sẽ đã giúp khách hàng liên tưởng đến một số điều. Prime có thể không phải một chiếc xe đầy tinh tế nhưng theo quan niệm của Toyota thì đây sẽ là chiếc xe đi đầu trong dòng xe hybrid và nó sẽ là bước cải tiến của chiếc Prius. Và dĩ nhiên chiếc xe sẽ mang cả những nét đặc trưng của chiếc Prius như nút bấm để khởi động và cả những nét cải tiến như : âm thanh dễ chịu khi bật và tắt xe, màn hình điều khiển cảm ứng 11 inch với các thao tác trượt như bạn đang dung một chiếc smartphone vậy. Nhìn chung nếu bạn đã chạy thử chiếc Prius đầu tiên và chạy thử chiếc Prime Prius này bạn sẽ có cảm giác công nghệ ở 2 chiếc xe cách nhau hàng chục năm chứ không phải chỉ 5 năm nữa.
Sự thay đổi nhiều nhất là ở hệ thống lái đến từ việt Toyota Altis thay đổi cách hoạt động của hai mô tơ điện. Ở Prius khi một mô tơ điện chạy để đẩy chiếc xe đi thì mô tơ còn lại hoạt động như một máy phát điện còn ở Prime cả 2 mô tơ đều được sử dụng để tạo lực đẩy cho chiếc xe. Điều này giúp cho chiếc xe hoạt động êm ái hơn cũng như gia tăng đáng kể công suất điện ra từ 37Kw lên 68 Kw giúp tăng độ dài quãng đường đi được cũng như tốc độ xe.
Và tất cả các phụ kiện mới có trên chiếc Prime sẽ được bán rộng rãi trên khắp nước Mỹ vào tháng 9 và đó cũng là thời điểm để mọi người có thể dự đoán được mức giá của chiếc xe này. Tuy nhiên, theo dự đoán chiếc xe này sẽ có giá đắt hơn phiên bản Prius khoảng 4000$.
Xem thêm: Toyota mỹ đình
Xe Toyota Altis Toyota Altis [You must be registered and logged in to see this link.]
