Toyota Long Biên – Toyota trong 3 năm gần đây đang cố gắng thêm nhiều công nghệ vào chiếc Toyota Camry của họ để mẫu sedan tầm trung này bỏ được tiếng “chẳng có công nghệ gì”.


Toyota Camry tại Việt Nam luôn chiếm thế thượng phong ở phân khúc sedan tầm trung nhờ vào uy tín và thương hiệu mà Camry đã tự tạo chỗ đứng cho mình trong lòng người tiêu dùng Việt Nam và trên thế giới. Toyota Camry được tin tưởng nhờ tiết kiệm nhiên liệu, kiểu dáng sang trọng và lịch lãm. Nay thì Toyota còn chú trọng thêm vấn đề đưa công nghệ vào Camry.

Người dùng khi mua xe hơi thường đề cao yếu tố khả năng sử dụng thực tế, ổn định và an toàn. Nhưng bên cạnh đó còn cần phải tiết kiệm nhiên liệu và đủ rộng cho cả gia đình. Nếu xét về các yếu tố này, nhờ những yếu tố này thì Toyota Camry trở thành một ứng viên tuyệt vời cho khách hàng lựa chọn.

Ngoại hình không góc cạnh nhưng vẫn cực kỳ mạnh mẽ

Kể từ phiên bản 2017, Toyota đã mang đến cho Camry một diện mạo mới theo hướng cứng cáp hơn. Lưới tản nhiệt phía trước có kích thước lớn và thêm một số đường nét mạnh ở phía sau. Những chi tiết này giúp cho Camry không hề kém nổi bật khi đứng cạnh Nissan Altima hay Accord.

Bên trong của Camry 2017 cũng có thiết kế khá cao cấp với bảng điều khiển được tích hợp nhiều tiện ích. Trong phiên bản cao cấp Camry 2.5Q 2017, vô lăng và ghế ngồi sẽ được làm toàn bộ bằng chất liệu da mềm. Nhưng đây vẫn là một mẫu sedan tầm trung nên nhiều chi tiết vẫn được làm bằng nhựa như lỗ thông hơi trên bảng điều khiển, nút cửa sổ. Những chi tiết này khá dễ bị xước theo thời gian.

Toyota cũng chưa trang bị cho xe hệ thống phanh đỗ xe điện tử nên khi dừng xe người dùng phải phanh bằng chân. Bù lại là phần giá để cốc vừa cho một chiếc iPhone 6S plus, có cổng USB 2.0 và đầu cắm điện 12V.

Không gian cho hành khách rất rộng rãi cho một chiếc sedan. Hàng ghế sau vừa cho một người cao 1m8 và phần trần cũng có khoảng cách với đầu khá tốt.

Nhiều công nghệ hơn trước

Về vấn đề công nghệ tích hợp trên xe, Camry 2017 đã có một bước tiến đáng kể để hấp dẫn người dùng. Màn hình trung tâm có kích thước 7 inch là mức trung bình, đem lại sự sang trọng và tiện dụng cho chiếc sedan hạng trung của Toyota.

Hệ thống giải trí này cũng sử dụng một bánh xe để truy cập mọi chức năng tuy nhiên bánh xe này lại nằm trên màn hình thay vì ở các vị trí thấp hơn như ở khu vực cần số để dễ điều khiển.

Màn hình của Toyota Camry 2017 sẽ khởi động trong 5 đến 10 giây sau khi xe khởi động và kết nối được với điện thoại sau 30 đến 45 giây. Với gói nâng cấp có giá 805 USD (khoảng 20 triệu đồng), âm thanh của xe sẽ được tăng cường bằng bộ loa JBL, các thông tin về thời tiết, giao thông và ứng dụng thứ 3 sẽ xuất hiện và hiển thị theo theo gian thực.

Ngoài ra, tại bảng đồng hồ của xe có thêm một màn hình nhỏ khác để hiển thị âm lượng, các thông tin chỉ đường cần thiết, mức độ tiêu hao nhiên liệu của xe. Theo đánh giá của Cnet, các thông tin ở đây có thể dễ dàng điều khiển qua nút bấm trên vô lăng.

Trải nghiệm của Lexus

Điểm mang lại trải nghiệm “rất cao cấp” của Lexus với các dòng xe phổ thông khác đó là khoang lái của xe luôn tách biệt với thế giới bên ngoài. Nói như vậy là khả năng cách âm tuyệt vời của xe và mức độ thoải mái được Lexus đáp ứng ở mức rất tốt. Các chuyên gia của Cnet cho rằng Camry 2017 đã đạt gần mức này.

Động cơ I4 dung tích xi lanh 2.5 lít, đây là dung tích động cơ vừa phải, không quá tốn nhiên liệu trong khi vẫn cung cấp cho người lái đầy đủ sức mạnh.

Hộp số của xe cũng hoạt động khá tốt, người lái gần như không nhận ra sự thay đổi của cấp số khi tăng giảm tốc độ. Mức tiệu thụ nhiên liệu trung bình của Camry 2017 vào khoảng 9,2l/100km trong nội thành.

Mặc dù chưa thể đạt đến mức độ êm ái của những xe sedan cao cấp nhưng hệ thống treo của xe vẫn tốt hơn các đối thủ từ Honda hay Mazda.

Kể từ Camry 2017, dòng xe này đã được Toyota tăng cường một số công nghệ để hỗ trợ người lái. Với 750 USD, gói nâng cấp công nghệ sẽ mang cho xe khả năng cảnh báo va chạm, phanh tự động, cảnh báo chuyển làn, kiểm soát hành trình (cruise control) và đèn pha tự động.

Hệ thống kiểm soát hành trình chủ động sẽ kích hoạt khi người lái chạy xe với tốc độ trên 40km/h. Trên đường cao tốc, xe sẽ tự động điều khiển chân ga và phanh để phù hợp với tốc độ chung trên đường. Tuy nhiên người dùng vẫn phải chú ý để tránh xảy ra va chạm.

Chức năng cảnh báo chuyển làn của xe lại hoạt động theo hướng “quá khó tính”. Khi người lái tấp xe vào lề đường, hệ thống cảnh báo cũng hiện ra thông báo. Tuy nhiên cảnh báo nhiều nhưng xe lại không có hệ thống điều khiển lái nào giúp người dùng không tự chuyển làn.

So với một số mẫu xe khác trong cùng phân khúc này là Hyundai Sonata, Honda Accord, Camry luôn ở cửa trên. Không thua kém nhưng cũng không nổi bật cả hiệu năng lẫn danh sách chức năng, Camry phù hợp với những người dùng cần trải nghiệm lại tốt, xe bền, mà không muốn mất thời gian nghiên cứu các xe khác hơn kém nhau ở chức năng gì.So với Camry phiên bản được phân phối chính hãng tại Việt Nam, những biến thể dành cho thị trường Mỹ có thiết kế ngoại thất khác biệt, trang bị tiện nghi bên trong cũng cao cấp và ấn tượng hơn. Tại đây, Toyota cung cấp cho khách hàng lên đến 8 tùy chọn khác nhau bao gồm LE, XLE, SE, Special Edition, XSE, Hybrid LE, Hybrid SE và Hybrid XLE trong khi tại Việt Nam chỉ là 3 lựa chọn gồm 2.0E, 2.5G và 2.5Q.

Về mặt thiết kế, chiếc Camry XLE 2016 mới có mặt tại Hà Nội sở hữu cụm lưới tản nhiệt mở rộng, tương đồng với ngôn ngữ thiết kế mới trên Avalon hay Corolla. Phần đầu xe mang tính khí động học cao hơn, đèn gầm phía dưới được cách điệu tích hợp đèn tín hiệu báo rẽ. Nắp ca-pô cũng được dập nổi những đường cong mượt mà giúp Camry thoát dần khỏi định kiến chỉ dành cho người đứng tuổi. Cụm đèn pha thiết kế góc cạnh liền khối với lưới tản nhiệt tạo thành một thể thống nhất.
Camry XLE 2016 xuất Mỹ sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.805 x 1.820 x 1.470 mm, chiều dài trục cơ sở ở mức 2.775 mm tương đương phiên bản hiện đang phân phối tại Việt Nam. Xe sử dụng bộ mâm 17 inch 10 chấu đơn làm từ hợp kim đi kèm lốp kích thước 215/55. Gương chiếu hậu trên Camry XLE là loại chỉnh điện tuy nhiên không tích hợp dải xi-nhan báo rẽ.


Tiến ra phía sau, phần đuôi Toyota Camry XLE nổi bật với cụm đèn hậu được thiết kế ấn tượng và nối liền với nhau thông qua một nẹp kim loại mạ chrome sáng bóng. Hệ thống ống xả đơn đặt bên phải, logo Camry và tên phiên bản XLE đặt phía trên. Cửa cốp chứa đồ phía sau xe đóng mở cơ.


Ở bên trong, nội thất của chiếc Toyota Camry XLE 2016 mới có mặt tại Hà Nội được bọc da chất lượng cao, một số chi tiết được ốp viền kim loại tinh tế. Vô-lăng 3 chấu thể thao trợ lực điện tích hợp hàng loạt những nút điều khiển cơ bản hỗ trợ người lái. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng, ghế phụ điều chỉnh điện 4 hướng và cả 2 đều được tích hợp sưởi ấm.

Nội thất ấn tượng bên trong Toyota Camry XLE 2016.

Trung tâm bảng điều khiển là màn hình cảm ứng 8 inch hiển thị sinh động hơn với nhiều tính năng giải trí tích hợp đi kèm camera lùi. Ở khoang sau, Toyota Camry XLE được trang bị điều hòa tự động, ghế ngồi rộng rãi cho 3 người lớn với khoảng để chân vừa phải. Cửa sổ trời dành cho khoang lái có thể đóng mở bằng tay.
Chức năng giải trí trên xe gồm hệ thống âm thanh 6 loa, kết nối Radio, USB, Bluetooth rảnh tay. Về trang bị an toàn, Toyota Camry XLE sở hữu hệ thống chống bó cứng phanh ABS, cân bằng điện tử ESP, kiểm soát trượt, phân bố lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, kiểm soát áp suất lốp, cảnh báo điểm mù, 10 túi khí xung quanh xe.

Về sức mạnh, Camry XLE bản Mỹ được trang bị khối động cơ 2,5L 4 xi-lanh đặt thẳng hàng, sản sinh công suất 178 mã lực ở vòng tua máy 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 230 Nm tại 4.100 vòng/phút đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Tất cả đều tương đương với phiên bản cao cấp nhất ở thị trường Việt Nam là 2.5Q.


Xe hiện tại đang có mặt tại showroom Việt Auto (số 88 Lê Văn Lương kéo dài) và được phân phối trên toàn quốc với giá hơn 1,9 tỷ đồng.

Xem thêm:Giá Xe Toyota Camry [You must be registered and logged in to see this link.]
Toyota Camry [You must be registered and logged in to see this link.]

Xe Toyota Camry [You must be registered and logged in to see this link.]
Xe Toyota [You must be registered and logged in to see this link.]