Tường nhà
Bài viết
Kết bạn
Ngăn cấmKhông chỉ là một người bạn đồng hành đem lại sự an toàn với bạn cũng như những người thân trong gia đình của mình, mà Toyota Camry 2017 còn thể hiện được đẳng cấp, được phong cách cũng như giá trị đích thực của chủ nhân sở hữu nó. Sang trọng, lịch sự và hiện đại chính là những gì mà nhà sản xuất đã và đang cố gắng dành tặng cho fan hâm mộ dòng xe đến từ Nhật Bản thân yêu.
toyota camry
Phiên bản mới lần này được tung ra thị trường tiếp tục với 3 phiên bản khác nhau, kế thừa bậc tiền bối đi trước. Tuy nhiên thì không đơn giản chỉ là sự kế thừa những nét đẹp truyền thống mà dòng xe còn được cách tân một cách táo bạo, còn được làm mới để nó trở nên phù hợp với xu hướng chung của thế giới. Chính vì sự thay đổi, giá trị đó mà Toyota Camry 2017 được bán với giá thành cao hơn so với những thế hệ đi trước. Bản 2.0E có giá thấp nhất là 1 tỉ 122 triệu đồng; bản cao cấp nhất dành cho những quý ông, quý bà và những ông chủ, những gia đình có điều kiện là bản 2.5Q với 1 tỉ 414 triệu đồng; và bản 2.5G là 1 tỉ 263 triệu đồng.
toyota camry
Sức hấp dẫn của Toyota Camry 2017 thể hiện rõ nhất chính là sự thay đổi từ ngoại thất bên ngoài. Đó là sự kết hợp của cả những đường nét truyền thống và cả những đường nét cách tân mới lạ, phù hợp với nhu cầu của tương lai. Hệ thống tản nhiệt với duy nhất một nan cỡ lớn, nhưng điều này không khiến cho chiến mã trở nên lu mờ trước những đối thủ, ngược lại nó lại được bọc bên ngoài bằng crom bóng bẩy, thiết kế hơi vuốt nhẹ lên trên tạo ấn tượng.
Thêm nữa là cụm đèn chiếu sáng với bóng chiếu Halogen kết hợp với bóng đèn LED phục vụ ban ngày. Bóng đèn được thay đổi thiết kế, thu gọn lại về chiều rộng nhưng lại kéo dài hơn sang hai bên, chính điều này khiến cho Toyota Camry 2017 trông sắc sảo hơn, lạnh lùng hơn và đồng thời cũng tạo được nguồn ánh sáng mới, rộng và phủ khắp cung đường phía trước.
Bộ la zang kích thước lên tới 17 inch cho phiên bản cao cấp nhất, còn 16 inch với hai phiên bản còn lại, chính điều này đẫ tăng thêm sức mạn cho xế cưng, có thể chạy bon bon trên đường, không chịu khuất phục trước bất kỳ hoàn cảnh nào.
gia xe camry
Nội thất của Toyota Camry 2017 cực kỳ hiện đại, không chỉ đơn thuần là sự thay đổi để chiều lòng khách hàng mà nó còn giúp cho xe hơi trông cá tính, sang trọng và lịch lãm hơn. Nội thất của Camry thế hệ mới này được đánh giá là xa hoa, tinh tế gấp nhiều lần so với những dòng xe có cùng phân khúc.
Đơn cử như vô lăng 3 chấu, khắc họa được phong cách thể thao, khỏe khoắn hơn rất nhiều. Để tăng độ ma sát thì nhà sản xuất đã bọc da bên ngoài, nó khiến cho Camry trông bắt mắt hơn nhiều. Bên cạnh đó thì những nút bấm được tích hợp trên đó cũng là cơ hội để tạo được sự thuận tiện cho tài xế điều chỉnh một số ứng dụng thuận tiện và nhanh gọn.
Hai hàng ghế được thiết kế với khoảng cách khá lớn, giúp cho mọi người có thể ngồi được thoải mái khi duỗi chân, nhất là với những ai có thân hình quá khổ. Chất liệu da cao cấp được sử dụng để trang bị cho đứa con tinh thần, nó giúp cho chiến mã có giá trị hơn rất nhiều.
Bên cạnh đó thì hệ thống tiện ích với màn hình cảm ứng cỡ lớn, đa chức năng với khả năng kết nối cùng USB, Bluetooth, đàm thoại rảnh tay cùng dàn âm thanh chất lượng tuyệt hảo, mang đến những giây phút nghỉ ngơi, thư giãn cho mọi người xua đi cảm giác mệt mỏi, căng thẳng.
Chiều 2/10, Hyundai Thành Công chính thức giới thiệu mẫu xe Sonata 2015 nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc, qua đó thổi luồng gió mới vào phân khúc sedan hạng D tại Việt Nam vốn đang bị Toyota Camry dẫn đầu. Đây cũng được coi là lời đáp trả mạnh mẽ nhất của Hyundai khi mẫu xe mới nhập khẩu có nhiều thiết kế được đổi mới có thể cạnh tranh với Camry cùng sử dụng động cơ 2.0L.
So về giá bán, Hyundai Sonata 2015 đang có giá đắt hơn hai đối thủ cùng động cơ 2.0L là Toyota Camry và Mazda6. Theo đó, Hyundai Thành Công niêm yết giá bán của mẫu xe mới là 1,06 tỷ đồng, trong khi hai đối thủ đều có giá dưới 1 tỷ đồng.
Hyundai Sonata vs Camry và Mazda6 - ảnh 2
Song, trong buổi giới thiệu xe chiều 2/10, Hyundai Thành Công khẳng định những thay đổi trong thiết kế và bổ sung các trang bị đã được cân đối với giá bán để tạo ra sự cạnh tranh lớn nhất có thể với các xe cùng phân khúc tại Việt Nam.
Cụ thể hơn, Hyundai Sonata 2015 được nhập về Việt Nam được thiết kế chau truốt, tinh xảo và được trang bị nhiều chi tiết cao cấp hơn nhằm mở rộng đối tượng khách hàng.
Hyundai Sonata vs Camry và Mazda6 - ảnh 3
Nếu so về kích thước tổng thể và cả chiều dài trục cơ sở, mẫu xe Hàn Quốc không thua kém gì Mazda6 và đang nhỉnh hơn Toyota Camry. Hyundai Sonata 2015 cùng với Camry 2.0L đều đang có dung tích bình nhiên liệu lớn hơn Mazda6 (70 lít so với 62 lít).
Trong khi đó, về sức mạnh, tuy cùng sử dụng động cơ 2.0L 4 xy-lanh, nhưng Sonata mới về Việt Nam đang sở hữu công suất cực đại lớn nhất là 157 mã lực, xếp trên Mazda6 (153 mã lực) và Camry (145 mã lực). Về động cơ, xe của Toyota chỉ dùng loại 4 xi-lanh thẳng hàng VVT-i đã cũ, trong khi xe của Mazda là công nghệ Skyactiv như bán ở các thị trường cao cấp, còn động cơ trên xe Hyundai là loại CVVT (tương đương với VVTi- kép của Toyota). Cùng với Mazda6, Sonata 2015 cũng sở hữu hộp số tự động 6 cấp, còn Camry chỉ được tích hợp hộp số tự động 4 cấp.
Nếu so về các tuỳ chọn tiện ích, Sonata và Mazda6 đều có rất nhiều, vượt hơn hẳn Camry 2.0E. Theo đó, cả Sonata và Mazda6 đều có đèn pha Bi-Xenon cùng công nghệ LED chiếu sáng ngày, còn Toyota Camry sử dụng kết hợp giữa đèn HID với đèn halogen dùng choá phản xạ.
Điểm hơn nữa của Sonata và Mazda6 là đèn pha có chức năng tự mở rộng góc chiếu, giúp quan sát dễ hơn khi vào cua. Cụm đèn hậu của cả ba xe đều được thiết kế dạng LED. Sonata và Mazda6 có cửa sổ trời (ở xe của Hyundai là dạng panorama), trong khi Camry không có.
Hyundai Sonata vs Xe Camry và Mazda6 - ảnh 4
Bên trong các xe đều dùng ghế bọc da. hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập. Riêng Camry 2.0E là vẫn dùng kiểu khởi động bằng chìa khoá, trong khi ở 2 đối thủ là khởi động nút bấm với chìa thông minh. Ghế lái của Mazda6 chỉnh điện 8 hướng và có nhớ vị trí, ghế bên chỉnh điện. Trang bị này "ăn đứt" tiện nghi các ghế trước chỉnh điện của Sonata, còn Camry chỉ có chỉnh bằng tay.
Các trang bị an toàn của 3 đối thủ trong phân khúc sedan hạng D tại Việt Nam này cũng khá chênh nhau. Camry có 2 túi khí, Sonata và Mazda6 đều là 6 túi khí. Cả 3 xe có camera lùi, ABS và EBD, nhưng chỉ Mazda6 và Sonata có cân bằng điện tử. Chiếc xe mới ra mắt của Hyundai thêm hệ thống hỗ trợ khởi hàng ngang dốc, nhưng Mazda6 có thêm tính năng tự động /khởi động cũng như hệ thống phanh tái tạo năng lượng.
Với những yếu tố cạnh tranh trên, Hyundai Sonata 2015 đang được kỳ vọng sẽ thổi làn gió mới vào phân khúc sedan hạng D tại Việt Nam trong thời điểm cuối năm 2014 và sang năm 2015.
Hiện tại, Hyundai Thành Công mới chỉ nhập một phiên bản duy nhất sử dụng động cơ 2.0L và đặt kỳ vọng tiêu thụ được từ 50-70 chiếc/tháng – khá tương đồng với lượng tiêu thụ của năm 2013 là 600 chiếc khiến mẫu xe này hiện chỉ chiếm 9% thị phần. Trong khi đó, Toyota Camry 2.0L trong 8 tháng đầu năm nay đã bán được 1.099 chiếc, còn lượng tiêu thụ của Mazda6 trong cùng giai đoạn là 308 chiếc.
Dù cải thiện được lượng tiêu thụ so với tháng trước (298 xe) nhưng mẫu sedan hạng C của Kia vẫn rớt hạng trong nhóm 10 mẫu xe bán chạy nhất, từ vị trí thứ 7 của tháng trước xuống thứ 10 của tháng này. Tính cả 9 tháng đầu năm nay, đã có tổng cộng 2.216 chiếc Kia K3 tới tay khách hàng.
9. Mazda CX-5: 333 chiếc (~)
Tiếp tục vượt qua đối thủ chính là Honda CR-V (mẫu xe đã bật khỏi top 10 sau khi vừa trở lại ở vị trí cuối cùng ở tháng trước), Mazda CX-5 đang tiến chậm rãi trong top 10 xe bán chạy tại Việt Nam. Bản 2 cầu đang chiếm vai trò lớn trong lượng tiêu thụ của mẫu xe này với 267 chiếc, trong khi bản 4 cầu bán được 66 chiếc.
8. Kia Morning: 416 chiếc (-2)
Cùng tụt hạng với “đồng đội” K3 là Kia Morning với kết quả bán hàng 416 xe (dù tăng 106 chiếc so với tháng trước). Xe được trang bị động cơ 1.25L, cho công suất tối đa 86 mã lực, tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 120 Nm tại 4.000 vòng/phút. Giá bán của xe từ 349 triệu đồng.
7. Toyota Altis: 454 chiếc (*)
Sau khi tuột khỏi nhóm đầu trong tháng 8 vì bị ảnh hưởng bởi thế hệ mới ra mắt, Altis đã trở lại top 10 với vị trí thứ 6 nhờ lượng tiêu thụ 454 chiếc.
6. Ford Ranger: 459 chiếc (-2)
So với tháng trước, Ford Ranger có kết quả bán hàng tốt hơn, tăng nhẹ 65 chiếc, nhưng chưa đủ để giữ được vị trí thứ 4 của tháng 8. Đây cũng là mẫu xe còn lại của Honda lọt vào top 10 xe ăn khách tại thị trường Việt Nam trong tháng 9/2014.
5. Toyota Camry: 469 chiếc (~)
Tiếp tục thể hiện sự vững vàng tại thị trường Việt Nam, Camry đã chứng tỏ là một trong những mẫu xe bán chạy nhất của Toyota. Hiện tại, Toyota Camry 2.5Q có giá bán đề xuất 1,292 tỷ, bản 2.5G giá 1,164 tỷ và bản 2.0E giá 999 triệu đồng.
4. Honda City: 470 chiếc (*)
10 mẫu xe bán chạy nhất tháng 9 tại Việt Nam - ảnh 7
Cái tên gây ấn tượng mạnh nhất trong tháng 9 có lẽ là Honda City khi mới ra mắt trong tháng 9 nhưng vẫn nhận được sự quan tâm của khách hàng. Phiên bản 2014 đã có nhiều thay đổi về nội/ngoại thất khiến xe cứng cáp và mạnh mẽ hơn. Giá bán của Honda City 2014 bản 1.5L số sàn 5 cấp là 552 triệu đồng, phiên bản 1.5L hộp số vô cấp CVT có giá 599 triệu đồng.
3. Toyota Innova: 702 chiếc (~
Tiếp tục đà tăng nhẹ trong những tháng gần đây, Toyota Innova vẫn giữ được vị trí trong top 3 với 702 chiếc bán ra trong tháng 9. Cùng với Camry, Fortuner và Vios, Innnova là một trong bốn mẫu xe bán chạy nhất của Toyota tại Việt Nam.
2. Toyota Vios: 731 chiếc (-1)
Đánh mất ngôi vương, Toyota Camry tạm hài lòng với vị trí á quân. Việc Toyota Việt Nam (TMV) phải san sẻ năng lực sản xuất cho chiếc Altis vừa ra mắt đã khiến lượng tiêu thụ Vios chỉ đạt 731 chiếc trong tháng 9/2014, giảm tới 45% so với tháng trước đó.1. Toyota Fortuner: 869 chiếc (+1)
Tráo đổi vị trí cho Vios, Fortuner bước lên ngôi đầu 10 xe bán chạy nhất Việt Nam trong tháng 9 với kết quả bán hàng 869 chiếc. Tính chung cả 9 tháng đầu năm nay, mẫu xe này đã tiêu thụ được tới 6.075 chiếc.
toyota camry
Phiên bản mới lần này được tung ra thị trường tiếp tục với 3 phiên bản khác nhau, kế thừa bậc tiền bối đi trước. Tuy nhiên thì không đơn giản chỉ là sự kế thừa những nét đẹp truyền thống mà dòng xe còn được cách tân một cách táo bạo, còn được làm mới để nó trở nên phù hợp với xu hướng chung của thế giới. Chính vì sự thay đổi, giá trị đó mà Toyota Camry 2017 được bán với giá thành cao hơn so với những thế hệ đi trước. Bản 2.0E có giá thấp nhất là 1 tỉ 122 triệu đồng; bản cao cấp nhất dành cho những quý ông, quý bà và những ông chủ, những gia đình có điều kiện là bản 2.5Q với 1 tỉ 414 triệu đồng; và bản 2.5G là 1 tỉ 263 triệu đồng.
toyota camry
Sức hấp dẫn của Toyota Camry 2017 thể hiện rõ nhất chính là sự thay đổi từ ngoại thất bên ngoài. Đó là sự kết hợp của cả những đường nét truyền thống và cả những đường nét cách tân mới lạ, phù hợp với nhu cầu của tương lai. Hệ thống tản nhiệt với duy nhất một nan cỡ lớn, nhưng điều này không khiến cho chiến mã trở nên lu mờ trước những đối thủ, ngược lại nó lại được bọc bên ngoài bằng crom bóng bẩy, thiết kế hơi vuốt nhẹ lên trên tạo ấn tượng.
Thêm nữa là cụm đèn chiếu sáng với bóng chiếu Halogen kết hợp với bóng đèn LED phục vụ ban ngày. Bóng đèn được thay đổi thiết kế, thu gọn lại về chiều rộng nhưng lại kéo dài hơn sang hai bên, chính điều này khiến cho Toyota Camry 2017 trông sắc sảo hơn, lạnh lùng hơn và đồng thời cũng tạo được nguồn ánh sáng mới, rộng và phủ khắp cung đường phía trước.
Bộ la zang kích thước lên tới 17 inch cho phiên bản cao cấp nhất, còn 16 inch với hai phiên bản còn lại, chính điều này đẫ tăng thêm sức mạn cho xế cưng, có thể chạy bon bon trên đường, không chịu khuất phục trước bất kỳ hoàn cảnh nào.
gia xe camry
Nội thất của Toyota Camry 2017 cực kỳ hiện đại, không chỉ đơn thuần là sự thay đổi để chiều lòng khách hàng mà nó còn giúp cho xe hơi trông cá tính, sang trọng và lịch lãm hơn. Nội thất của Camry thế hệ mới này được đánh giá là xa hoa, tinh tế gấp nhiều lần so với những dòng xe có cùng phân khúc.
Đơn cử như vô lăng 3 chấu, khắc họa được phong cách thể thao, khỏe khoắn hơn rất nhiều. Để tăng độ ma sát thì nhà sản xuất đã bọc da bên ngoài, nó khiến cho Camry trông bắt mắt hơn nhiều. Bên cạnh đó thì những nút bấm được tích hợp trên đó cũng là cơ hội để tạo được sự thuận tiện cho tài xế điều chỉnh một số ứng dụng thuận tiện và nhanh gọn.
Hai hàng ghế được thiết kế với khoảng cách khá lớn, giúp cho mọi người có thể ngồi được thoải mái khi duỗi chân, nhất là với những ai có thân hình quá khổ. Chất liệu da cao cấp được sử dụng để trang bị cho đứa con tinh thần, nó giúp cho chiến mã có giá trị hơn rất nhiều.
Bên cạnh đó thì hệ thống tiện ích với màn hình cảm ứng cỡ lớn, đa chức năng với khả năng kết nối cùng USB, Bluetooth, đàm thoại rảnh tay cùng dàn âm thanh chất lượng tuyệt hảo, mang đến những giây phút nghỉ ngơi, thư giãn cho mọi người xua đi cảm giác mệt mỏi, căng thẳng.
Chiều 2/10, Hyundai Thành Công chính thức giới thiệu mẫu xe Sonata 2015 nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc, qua đó thổi luồng gió mới vào phân khúc sedan hạng D tại Việt Nam vốn đang bị Toyota Camry dẫn đầu. Đây cũng được coi là lời đáp trả mạnh mẽ nhất của Hyundai khi mẫu xe mới nhập khẩu có nhiều thiết kế được đổi mới có thể cạnh tranh với Camry cùng sử dụng động cơ 2.0L.
So về giá bán, Hyundai Sonata 2015 đang có giá đắt hơn hai đối thủ cùng động cơ 2.0L là Toyota Camry và Mazda6. Theo đó, Hyundai Thành Công niêm yết giá bán của mẫu xe mới là 1,06 tỷ đồng, trong khi hai đối thủ đều có giá dưới 1 tỷ đồng.
Hyundai Sonata vs Camry và Mazda6 - ảnh 2
Song, trong buổi giới thiệu xe chiều 2/10, Hyundai Thành Công khẳng định những thay đổi trong thiết kế và bổ sung các trang bị đã được cân đối với giá bán để tạo ra sự cạnh tranh lớn nhất có thể với các xe cùng phân khúc tại Việt Nam.
Cụ thể hơn, Hyundai Sonata 2015 được nhập về Việt Nam được thiết kế chau truốt, tinh xảo và được trang bị nhiều chi tiết cao cấp hơn nhằm mở rộng đối tượng khách hàng.
Hyundai Sonata vs Camry và Mazda6 - ảnh 3
Nếu so về kích thước tổng thể và cả chiều dài trục cơ sở, mẫu xe Hàn Quốc không thua kém gì Mazda6 và đang nhỉnh hơn Toyota Camry. Hyundai Sonata 2015 cùng với Camry 2.0L đều đang có dung tích bình nhiên liệu lớn hơn Mazda6 (70 lít so với 62 lít).
Trong khi đó, về sức mạnh, tuy cùng sử dụng động cơ 2.0L 4 xy-lanh, nhưng Sonata mới về Việt Nam đang sở hữu công suất cực đại lớn nhất là 157 mã lực, xếp trên Mazda6 (153 mã lực) và Camry (145 mã lực). Về động cơ, xe của Toyota chỉ dùng loại 4 xi-lanh thẳng hàng VVT-i đã cũ, trong khi xe của Mazda là công nghệ Skyactiv như bán ở các thị trường cao cấp, còn động cơ trên xe Hyundai là loại CVVT (tương đương với VVTi- kép của Toyota). Cùng với Mazda6, Sonata 2015 cũng sở hữu hộp số tự động 6 cấp, còn Camry chỉ được tích hợp hộp số tự động 4 cấp.
Nếu so về các tuỳ chọn tiện ích, Sonata và Mazda6 đều có rất nhiều, vượt hơn hẳn Camry 2.0E. Theo đó, cả Sonata và Mazda6 đều có đèn pha Bi-Xenon cùng công nghệ LED chiếu sáng ngày, còn Toyota Camry sử dụng kết hợp giữa đèn HID với đèn halogen dùng choá phản xạ.
Điểm hơn nữa của Sonata và Mazda6 là đèn pha có chức năng tự mở rộng góc chiếu, giúp quan sát dễ hơn khi vào cua. Cụm đèn hậu của cả ba xe đều được thiết kế dạng LED. Sonata và Mazda6 có cửa sổ trời (ở xe của Hyundai là dạng panorama), trong khi Camry không có.
Hyundai Sonata vs Xe Camry và Mazda6 - ảnh 4
Bên trong các xe đều dùng ghế bọc da. hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập. Riêng Camry 2.0E là vẫn dùng kiểu khởi động bằng chìa khoá, trong khi ở 2 đối thủ là khởi động nút bấm với chìa thông minh. Ghế lái của Mazda6 chỉnh điện 8 hướng và có nhớ vị trí, ghế bên chỉnh điện. Trang bị này "ăn đứt" tiện nghi các ghế trước chỉnh điện của Sonata, còn Camry chỉ có chỉnh bằng tay.
Các trang bị an toàn của 3 đối thủ trong phân khúc sedan hạng D tại Việt Nam này cũng khá chênh nhau. Camry có 2 túi khí, Sonata và Mazda6 đều là 6 túi khí. Cả 3 xe có camera lùi, ABS và EBD, nhưng chỉ Mazda6 và Sonata có cân bằng điện tử. Chiếc xe mới ra mắt của Hyundai thêm hệ thống hỗ trợ khởi hàng ngang dốc, nhưng Mazda6 có thêm tính năng tự động /khởi động cũng như hệ thống phanh tái tạo năng lượng.
Với những yếu tố cạnh tranh trên, Hyundai Sonata 2015 đang được kỳ vọng sẽ thổi làn gió mới vào phân khúc sedan hạng D tại Việt Nam trong thời điểm cuối năm 2014 và sang năm 2015.
Hiện tại, Hyundai Thành Công mới chỉ nhập một phiên bản duy nhất sử dụng động cơ 2.0L và đặt kỳ vọng tiêu thụ được từ 50-70 chiếc/tháng – khá tương đồng với lượng tiêu thụ của năm 2013 là 600 chiếc khiến mẫu xe này hiện chỉ chiếm 9% thị phần. Trong khi đó, Toyota Camry 2.0L trong 8 tháng đầu năm nay đã bán được 1.099 chiếc, còn lượng tiêu thụ của Mazda6 trong cùng giai đoạn là 308 chiếc.
Dù cải thiện được lượng tiêu thụ so với tháng trước (298 xe) nhưng mẫu sedan hạng C của Kia vẫn rớt hạng trong nhóm 10 mẫu xe bán chạy nhất, từ vị trí thứ 7 của tháng trước xuống thứ 10 của tháng này. Tính cả 9 tháng đầu năm nay, đã có tổng cộng 2.216 chiếc Kia K3 tới tay khách hàng.
9. Mazda CX-5: 333 chiếc (~)
Tiếp tục vượt qua đối thủ chính là Honda CR-V (mẫu xe đã bật khỏi top 10 sau khi vừa trở lại ở vị trí cuối cùng ở tháng trước), Mazda CX-5 đang tiến chậm rãi trong top 10 xe bán chạy tại Việt Nam. Bản 2 cầu đang chiếm vai trò lớn trong lượng tiêu thụ của mẫu xe này với 267 chiếc, trong khi bản 4 cầu bán được 66 chiếc.
8. Kia Morning: 416 chiếc (-2)
Cùng tụt hạng với “đồng đội” K3 là Kia Morning với kết quả bán hàng 416 xe (dù tăng 106 chiếc so với tháng trước). Xe được trang bị động cơ 1.25L, cho công suất tối đa 86 mã lực, tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 120 Nm tại 4.000 vòng/phút. Giá bán của xe từ 349 triệu đồng.
7. Toyota Altis: 454 chiếc (*)
Sau khi tuột khỏi nhóm đầu trong tháng 8 vì bị ảnh hưởng bởi thế hệ mới ra mắt, Altis đã trở lại top 10 với vị trí thứ 6 nhờ lượng tiêu thụ 454 chiếc.
6. Ford Ranger: 459 chiếc (-2)
So với tháng trước, Ford Ranger có kết quả bán hàng tốt hơn, tăng nhẹ 65 chiếc, nhưng chưa đủ để giữ được vị trí thứ 4 của tháng 8. Đây cũng là mẫu xe còn lại của Honda lọt vào top 10 xe ăn khách tại thị trường Việt Nam trong tháng 9/2014.
5. Toyota Camry: 469 chiếc (~)
Tiếp tục thể hiện sự vững vàng tại thị trường Việt Nam, Camry đã chứng tỏ là một trong những mẫu xe bán chạy nhất của Toyota. Hiện tại, Toyota Camry 2.5Q có giá bán đề xuất 1,292 tỷ, bản 2.5G giá 1,164 tỷ và bản 2.0E giá 999 triệu đồng.
4. Honda City: 470 chiếc (*)
10 mẫu xe bán chạy nhất tháng 9 tại Việt Nam - ảnh 7
Cái tên gây ấn tượng mạnh nhất trong tháng 9 có lẽ là Honda City khi mới ra mắt trong tháng 9 nhưng vẫn nhận được sự quan tâm của khách hàng. Phiên bản 2014 đã có nhiều thay đổi về nội/ngoại thất khiến xe cứng cáp và mạnh mẽ hơn. Giá bán của Honda City 2014 bản 1.5L số sàn 5 cấp là 552 triệu đồng, phiên bản 1.5L hộp số vô cấp CVT có giá 599 triệu đồng.
3. Toyota Innova: 702 chiếc (~
Tiếp tục đà tăng nhẹ trong những tháng gần đây, Toyota Innova vẫn giữ được vị trí trong top 3 với 702 chiếc bán ra trong tháng 9. Cùng với Camry, Fortuner và Vios, Innnova là một trong bốn mẫu xe bán chạy nhất của Toyota tại Việt Nam.
2. Toyota Vios: 731 chiếc (-1)
Đánh mất ngôi vương, Toyota Camry tạm hài lòng với vị trí á quân. Việc Toyota Việt Nam (TMV) phải san sẻ năng lực sản xuất cho chiếc Altis vừa ra mắt đã khiến lượng tiêu thụ Vios chỉ đạt 731 chiếc trong tháng 9/2014, giảm tới 45% so với tháng trước đó.1. Toyota Fortuner: 869 chiếc (+1)
Tráo đổi vị trí cho Vios, Fortuner bước lên ngôi đầu 10 xe bán chạy nhất Việt Nam trong tháng 9 với kết quả bán hàng 869 chiếc. Tính chung cả 9 tháng đầu năm nay, mẫu xe này đã tiêu thụ được tới 6.075 chiếc.
